PerWe
Medlem
Av olika anledningar var jag tvungen att lossa främre kröken & precis som jag blivit varnad, så drog jag ändå av ena bulten 
.
Hur fixar jag detta lättast & snabbast, vill absolut inte plocka motorn ur hojen
om det går att undvika, med undre kylaren demonterad så finns det en hel del
arbetsutrymme.
Min första tanke är att ta ett rostfritt 6-kants ämne, ca 6-7mm långt & borra ett Ø8mm hål, försänka det så att man kommer åt att svetsa fast den på bultstumpen, stumpen sticker ut ca 2.5mm.
Bulten är en M8 i A2 kvalitet därför väljer jag rostfritt 6-kants ämne.
Är detta ngt som kan tänkas fungera eller finns det ngn som har råkat ut för ngt liknande & löst det på ngt annat smidigt sätt.
Om detta tros fungera är mitt nästa problem att jag inte har tillgång till vare sig Tig eller Mig svets.
Vilket är att föredra/starkast? Tig eller Mig, lika bra att söka efter bästa varianten på en gång.
Tacksam för kloka & kunniga svar.
.Hur fixar jag detta lättast & snabbast, vill absolut inte plocka motorn ur hojen
om det går att undvika, med undre kylaren demonterad så finns det en hel del
arbetsutrymme.
Min första tanke är att ta ett rostfritt 6-kants ämne, ca 6-7mm långt & borra ett Ø8mm hål, försänka det så att man kommer åt att svetsa fast den på bultstumpen, stumpen sticker ut ca 2.5mm.
Bulten är en M8 i A2 kvalitet därför väljer jag rostfritt 6-kants ämne.
Är detta ngt som kan tänkas fungera eller finns det ngn som har råkat ut för ngt liknande & löst det på ngt annat smidigt sätt.
Om detta tros fungera är mitt nästa problem att jag inte har tillgång till vare sig Tig eller Mig svets.
Vilket är att föredra/starkast? Tig eller Mig, lika bra att söka efter bästa varianten på en gång.
Tacksam för kloka & kunniga svar.
Bifogat
Last edited:
men dom brukar sitta bra hårt dom där så lite värme och våld så ..... 
