The Suzuki DR650SM HSC Edition !!!

  • Thread starter Thread starter AP
  • Start date Start date
Gå till senaste

AP

lala
Gick med
29 May 2006
Ort
Hemma
Hoj
Lite allt möjligt
Hallå mina Suzuki DR älskande vänner!

Senaste projektet klart, den ultimata vägmotarden! Suzuki DR is the shit!


Massor av bilder och information som vanligt på hemsidan.
http://www.huttenatt.com



DSC_0039.jpg


DSC_0004.jpg


DSC_0045.jpg


DSC_0017.jpg




Lämna gärna en kommentar!!!
 
Grymt snyggt bygge!!!!
SKäms nästan nu när jag ser att jag har samma färgtema på min, även om lite bakvänt. Svart/Vitt ROCKAR!
 
Kanon!!!! :tummenupp

Intressant det där med byte av gaffelkronor & gaffeln, hur var skicket på hojen innan ni började såsom årsmodell & milantal?
 
Jösse skrev:
Fan fräck !

Torrvikten är intressant.
Elstart ? är inte så insatt i Suzukis offroadare.
Klicka för att visa mer...

Torrvikten orig ligger på ca 147kg, verkar ha behållt ramen intakt & plåttanken sitter kvar men annan dämpare så kanske 140kg.

Jupp elstarten verkar de ha kvar på hojen.
 
Den ska vägas och bänkas inom en snar framtid. Ska bli kul att få effekten för den går riktigt jävla bra alltså. Nästan så man känner igen husabergen om jag ska överdriva lite, fast lite tyngre. haha. Elstarten är kvar på hojen, finns ju ingen kick på den direkt. hehe.
 
Gnutten skrev:
Hur mkt jobb var det med styrkronorna?
Klicka för att visa mer...

Styrkronorna var nästan perfect fit! Jag använde husabergs styrkronor och lager. Det enda som var gnälligt var att undre styrkronan tog i lite i styrlagerhuset på ramen, röret som håller styrlagerna. Så jag fick ta bort lite gods, ytterst lite gods just där. Plus att jag satte två insexs skruv som nya styrstop.
 
AP skrev:
Styrkronorna var nästan perfect fit! Jag använde husabergs styrkronor och lager. Det enda som var gnälligt var att undre styrkronan tog i lite i styrlagerhuset på ramen, röret som håller styrlagerna. Så jag fick ta bort lite gods, ytterst lite gods just där. Plus att jag satte två insexs skruv som nya styrstop.
Klicka för att visa mer...


Kanon då vet man det ifall man vill göra nåt om man skulle köpa en DR!
 
it´s da shnitz :tummenupp var inte på en 650 innan jag köpte 400:n du har lyckats väldigt bra ser helt grym ut :yoparty
 
Shit vilken clean hoj.

Tre frågor: Hur har ni gjort med dekalerna, är det färdiga som ni har beställt? Vad har ni använt som sadelöverdrag? Vad har ni använt för färg på motorn?
 
supermoppe skrev:
Shit vilken clean hoj.

Tre frågor: Hur har ni gjort med dekalerna, är det färdiga som ni har beställt? Vad har ni använt som sadelöverdrag? Vad har ni använt för färg på motorn?
Klicka för att visa mer...


Dekalerna är straight up custom made. Tank dekalen är en moddad kopia av DR650SE 05:ans orginal dekaler. Fixade och trixade ihop allt i photoshop.

Sadeln är inte orginal utan en gelesadel. Kommer inte ihåg märket på den.
Sen är All färg på hojen är pulverlackat!


DSCN0811.jpg


DSCN0817.jpg


Roger_SWE skrev:
Du ligger helt rätt i tiden: Vit är årets hojfärg :tummenupp
Klicka för att visa mer...


Vi har hållt på med denna hojen i ungefär ett år. HSC ligger alltid steget före ;)
 
Last edited:
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Vinnarhoj från Custom Bike Show

I nästa nummer av Allt om M...
Testhoj hämtas från Sulas MC

Vi åkte till Strängnäs för ...
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon

Foto: Andreas Johansson ...
Custom Bike Show 2025

Den 7 juni var det åter dag...
Forged följer tre baggerbyggen

Tre amerikanska hojbyggare ...
Trendbrott: Rullgrusolyckor med MC minskar

Statistik från försäkringsb...
Mc-olyckor kopplat till rullgrus minskar

Trendbrott: Statistik från ...
BMW Motorrad Concept RR

Under den prestigefyllda ut...
Snart dags för Custom Bike Show

Förra året firades den 50:e...
KTM säkrar investerare och gasar vidare

KTM har meddelat en viktig ...
Back
Top