T-Bag
Demented Moron
2013: ny hoj var faktiskt inte alls taggad (även fast jag var det när jag köpte den), försäsongsträningen bestod av att käka skräpmat ligga på rygg och dricka bärs. Jo, var inte alls taggad...
När det väl drog igång på elitlägret så börja jag andra passet med en lowsider i svackan efter ejes på elit lägret i april. Hade gatdäck, rätt nya sportsmart men hojjen bara försvann under mig (det var kallt och snöade). Efter att ha kraschat 2 ggr irad året innan utan att fått ett flygande så skjöt man självförtroendet i sank ännu en gång.
Blev en dag till under sevaracings regi. Sen satsa jag alla mina surt förvärvade pengar under juli månad.
Sen när juli kom börja man hitta rätt man överkom en massa rädslor slutade spänna sig och en bit in i juli så satte jag årsbästa under ett skojrace på SMC sport. 1:10.1 det tråkiga var bara att jag just hade gjort en sån jäkla superinbromsning så jag nästan trodde att jag skulle sänka en SST600 förare och sen när jag börja gå på gas ur trösen dog Kawan..... Dock var det bara en kabel till min bazzaz som gått av men jag fruktade värre. Det varvet som inte blev nått av tror jag faktiskt att jag kunna satt ett nytt PB MEN MEN MEN....
Dubbeldagarna med SMC sport var sista körningen för mig och jag hade skippat sista SO;t pga fick mer körning med SMC. Hade nånting riktigt bra på gång sista passet när det inte var så många ute och snurrade. Men depåkurvan är nått jag behöver öva mer på, att ta med mig farten in och inte dippa på gasen = sänka farten... Något som jag ändå kan ta med mig är att jag blivit mer konsekvent i körningen och sätter stabilare varvtider.
Har haft iväg kawan till Emil på Motospeed i Västerås så nu har jag fått 11 hästar mer = 176 och en massa mer vrid. Så jag satsar på att köra lite mer nästa år och jag hoppas att jag ska bräda mitt PB nästa år.
När det väl drog igång på elitlägret så börja jag andra passet med en lowsider i svackan efter ejes på elit lägret i april. Hade gatdäck, rätt nya sportsmart men hojjen bara försvann under mig (det var kallt och snöade). Efter att ha kraschat 2 ggr irad året innan utan att fått ett flygande så skjöt man självförtroendet i sank ännu en gång.
Blev en dag till under sevaracings regi. Sen satsa jag alla mina surt förvärvade pengar under juli månad.
Sen när juli kom börja man hitta rätt man överkom en massa rädslor slutade spänna sig och en bit in i juli så satte jag årsbästa under ett skojrace på SMC sport. 1:10.1 det tråkiga var bara att jag just hade gjort en sån jäkla superinbromsning så jag nästan trodde att jag skulle sänka en SST600 förare och sen när jag börja gå på gas ur trösen dog Kawan..... Dock var det bara en kabel till min bazzaz som gått av men jag fruktade värre. Det varvet som inte blev nått av tror jag faktiskt att jag kunna satt ett nytt PB MEN MEN MEN....
Dubbeldagarna med SMC sport var sista körningen för mig och jag hade skippat sista SO;t pga fick mer körning med SMC. Hade nånting riktigt bra på gång sista passet när det inte var så många ute och snurrade. Men depåkurvan är nått jag behöver öva mer på, att ta med mig farten in och inte dippa på gasen = sänka farten... Något som jag ändå kan ta med mig är att jag blivit mer konsekvent i körningen och sätter stabilare varvtider.
Har haft iväg kawan till Emil på Motospeed i Västerås så nu har jag fått 11 hästar mer = 176 och en massa mer vrid. Så jag satsar på att köra lite mer nästa år och jag hoppas att jag ska bräda mitt PB nästa år.
