Search results

  1. SNABB Gokart!

    en bil ska alltså göra dubbla hastigheten vid dubbla motorvarvtalet oavsett om uväxlingen på högsta växeln är 1:1 eller inte? :)
  2. SNABB Gokart!

    Aerodynamik. En motorcykel har, sitt utseende till trots, en ganska usel aerodynamik. Dess nackdel är det ej inkapslade framhjulet. för ca 50 år sedan upptäckte man det och började köra med helkapslade motorcyklar.....men dock blev de sidvindskänsliga då, vilket resulterade i ett antal...
  3. hjälp kring hayabusa trimmningsfrågor.

    På en hayabusa är det nog inga problem, men på en modern 600 kan det nog va lite småstruligt då dom går att mappa endast till 16000 varv per minut. Hursomhelst välj ett någorlunda modernt sprut med logg, annars kan det nog va drygt å sitta å läsa av lambda vid 2kg övertryck. Ett privärt förslag...
  4. Film på NSR500 / Yamaha m1

    Inte bara givet samma cylindervolym är en tvåtaktare överlägsen en fyrtaktsmotor, i racingsyfte. Dess stora fördel är ju i dom små ytterdimensionerna och och den lägre vikten. Effektmässigt kan nog skillnaden bli allt mindre och mindre mellan 4takt och 2takt. Dock kräver det isåfall att extrema...
  5. Svänghjul som inte vill släppa... igen!

    Värme är rätt metod! värm lagomt med gasen sen gäller det att vara kvick innan värmen går ut i veven!! om det finns några gängade hål i svänghjulet gör du med fördel en avdragare ganska lätt, jag kan förklara hur jag brukar göra dom, om du vill. mvh Alex
  6. Verkyg och Verktyg.

    Mina absoluta favoritverktyg om man ser till precision och hållbarhet är gamla Hazet från... gissningsvis 60-talet. Annars gör ju beta och snap-on sköna verktyg... Kamasas spärringnycklar är ju smidiga å ha, men använd dom inte för att lossa något som sitter hårt
  7. Lite fundersam på min r6a, är den konstig?

    hmmmm.... spelar det verkligen ingen roll om det är 1:1 i uväxling på högsta växeln.....hmm........ :banana
  8. BÄSTA lösningsmedlet!!??

    Ett mycket bra tips är Grovtvätt i koncentrerad form. Snowclean är tillverkar det, säljs på laitis tror jag. Har dock stark lukt... Det anväder allltid jag om amn ska få en motor riktigt ren invändigt, låt ligga på ett par minuter, blås sen av med högtryckstvätt. Funkar mycket bättre än...
  9. Försäkring RF900 / 21år?

    Tjenare Håller som bäst på med hojkortet och hojen jag funderar på att köpa är främst RF900, dom verkar trevliga och jag tänkte att försäkringen kanske är lite fördelaktigare på en sån jämfört med ex.vis en R1:a. Är det nån som har en fingervisning vad trafikförsäkring på en sån kan kosta...
  10. R1 -98 Problem med startmotorn????

    Om startmotorn drar runt "lite som den vill" skulle jag föresten sätta en femma på att kolen i startmotorn är nernötta. Då kan det bli ganska chansartat om den får kontakt eller inte, beroende på i vilket läge rotorn stannat. Om den är helt död, prova gärna att knacka på solenoiden för att se om...
  11. R1 -98 Problem med startmotorn????

    Har du 12 volt är väl batteriet att betrakta som förbrukat. Iallafall om vi pratar om bilbatterier. Dock är batterierna konstruktionsmässigt lika med 6st celler om ca 2 volt vardera. Minnet sviker mig nu, men det finns en tabell för att visa ditt batteris kondition. Tror det är va 13 volt när...
  12. Hjälp Ingen gnista

    hmm Premiärspole? Primärspole? Ligger statorlindningen i oljebad? Har inte så mycket erfarenhet av att skruva med hojar så det skulle va kul om nån kunde posta bilder på hur sånt ser ut i verkligheten. Mitt tips om du skall felsöka något är att ta lös statorplatta och kontrollera kablaget...
  13. Honda XR 650-Turbo reportage i Bike!

    hmm Ni får vridmoment att låta som att det till största delen kommer av vilket borr x slag förhållande man har. Jag anser att vridmoment är en direkt effekt av fyllnadsgrad. Sen vilken borr x slag konfiguration man har påverkar snarare vart i registret vridmomentet kommer. Att tänka på vid...
Top