eeeh jag har lackat om ramen och bytt ut saker. De e lixom det man gör när man renoverar. Men jag kunde ha lackat den i en annan färg om jag ville. Men det var inte värt besväret tyckte jag. :hihi
Ok! Jag har typ delast upp projektet i två steg kan man säga. Först så var det total standard renovering plus reggning. och nu under sommaren som tillkommer diverse kosmetika :tomten
Hej! Jag måste strypa min DT 125 LC YPVS årsmod. 1985 och då behöver jag en originalkrök till den. Just sitter det trimpipor på den och jag vill inte strypa dem av förståeliga skäl :tummenupp
Någon som har någon till salu eller känner någon har?
Nu äntligen så är min DT renoverad och startklar! Jag köpte den i Juli -03 och har renoverat den under vintern nu! Ta er til att titta på de fina bilderna! :banana
jo ja vet men prövar man aldrig så lär man sig aldrig!!! Plus att jag tror att fälgen e gjord för att palla en del gatstenar och trimmade FS-1: or... :fatta!
Nu har jag löst fallet med hjulen! Naven till En DT125LC har lika många hål som en fälgskena till Yamaha FS-1(=17")!
De e bara att lämna in skiten till en som kan ekra om det!
:squid
Jag kom iförsej på en en grej som e billigare. Man kan ta en fälgskena från en yamaha FS-1. De e ju lika många hål o så, 17" oxå. :fakta
Fast tror ni att det håller, så att man inte får fälgbrott?