No 1 är helt rätt ute! Se över vätska, slang och framförallt belägg. De skapar ju friktionen mot skivan och det är värt att lägga några hundralappar på dessa 'små klossar'. Har du några frågor så skicka ett PM (jobbar med bromsar för gata och racing)!
MVH
Per
PFC 95-belägg till GSXR 600 -97 kostar 490:- inkl/ok brutto. Vi kör specialrabatt (-20%) till alla licensförare under 2004 mot dekaler på cykeln. :)
MVH
Per
NRT körde de sista rejsen -03 med Performance Friction PFC 95. Enl teamet bättre bromsprestanda än BF Goodridge. De körde Knutstorp och Falkenberg på samma uppsättning belägg. :tummenupp
MVH
Per Stacke
www.peansweden.com
Chrille,
du bör byta vätska minst en ggr per racesäsong. Dessutom rekommenderas att lufta bromsarna inför varje racehelg, så du får fräsch vätska närmast kolvarna i oket. Det blir ju inga stora mängder som du 'kasserar' genom luftningen.
Hej!
Om du kör endel på bana så är det viktigt att använda en riktigt bra bromsvätska och framförallt byta vätskan ofta. Du behöver inte byta all vätska i systemet utan endast den som är längst fram i oket då mkt värme leds in där genom belägget. Som du påpekar syns det oftast på vätskan att...