Search results

Har en Yamaha R1-03 och om jag kör den på ettans växel släpper gasen å motorbromsar och samtidigt använder bakbromsen så hackar det så enormt och låter som att de kuggar över på framdrevet eller nåt. Gör jag samma sak på 3:an eller några av de högre växlarn så kan jag bromsa tills jag låser...

Har nyligen köpt en R1-03 som det är ett orginalsystem på. Men nu är det så att min kompis har en ny Akrapovic burk som bara ligger som blev kvar från hans hayabusa. Så min fråga är vart kan jag få tag på ett rör som passar på min r1:a och mot Akra burken behöver även fjädrar och fäste :va...

Vad är den stora skillnaden mellan R1 03-04 då ?

Funderar på att köpa mig en Yamaha R1-02 ca : 2000 mil och jag undrar om det är någe speciellt man ska kolla upp på den. Och hur är det med serviceintervaller på en sådan hoj ? Finns det några vanliga fel på denna mc ? // Stefan

Har suttit och kollat runt hos olika försäkringsbolag å är det rimligt att hamna på en årspremie runt 40.000:- för en helförsäkring på en Yamaha R1 -01 ? Hur gör ni andra , var försäkrar ni era cyklar eller kör ni bara med en trafikförsäkring ?

Suget efter en sporthoj är så stort nu så nu är det verkligen dags för en investering men jag har sån beslutsångest... Ska jag köpa en Yamaha R1 eller en CBR 954 och är de bra cyklar om man vill ta med damen på en tur ?