Search results

Misslyckades med att ladda upp en bild, men inte fanns väl Z1000 i rött? https://www.blocket.se/annons/varmland/kawasaki_z1000_1982_veteran/1400034330 Grå, blå och svart är kulörerna jag minns. Skulle gärna sett den i den mörkröda som lillebror Z750L hade 1983:

Tipsade dem om att de skulle "...ge Tony Dönges generös rabatt på monterhyran så vi får se hans makalösa Superbikes igen." :p

Massmord... :hihi Håller med, osmakligt. Näe, verkar inte va nån butikskedja som fryser ut Marabou, rätt märkligt. Hoppas dock att försäljningen dyker brant nedåt. Ska skicka mail och höra med dom, bra tips!

Marabou hade väl affärer i Ryssland, right? Borde man då tittstrejka 4:an, 7:an, 12:an som kör Marabou-reklam? Avd: Gör så mycket du kan!

Precis. Jag var med när en kompis gjorde det snabbaste oljebytet jag sett! Iaf snabbaste tömningen... :hihi Och på en träning låg jag precis bakom en kille som sköt O-ringen på filtret. Både min hoj och stället var välsmort! :tummenupp Berodde på stressmek.

För att både lossa och dra fast ett oljefilter använder du enklast en hylsa av rätt storlek: https://www.xlmoto.se/product/oljefilterverktyg-proworks-65mm_pid-UNI-TOW01?gclid=CjwKCAjwo9unBhBTEiwAipC11w1qW3zCh_1VaMlSLo7JI6zVtRS_lObc8UEuHMxUBgy-9yJmjT3JKxoC1JcQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds En sjuka som...

Precis. Min R6 -06 blev omkullbackad och kåporna gjorde ett långt märke på den svarta, sidenmatta ramen. Kostnadsförslaget från stans hojbutik för att strippa hojen, lacka ramen och ihop med allt löd på 84 lax. Det här lär sluta på nån liknande summa - enbart för att fixa ramen! Nej, inlösen...

Jaha, okej. Men vid punka, lagar man eller köper ny slang?

Men fifan vilket pris, är slang så dyrt?

Blir inte klok på den här... Antingen är det bara en lång stör med kardan och 70-tals påbrå. som bara ska glömmas bort. Eller så är det en fullkomligt magisk orginalhoj och faktiskt en av Yamahas hörnstenar som deras första muskelhoj...

https://www.blocket.se/annons/goteborg/yamaha_yzf_750_r/110934874 Nu är jag redan helnöjd ägare till en, men är det bara ghejrosa som gäller i samlarögon eller funkar alla färger?

Förstår det, prisstegringen har varit "rätt" bra på liknande hojar...

Varför har du tre 82:or, skiljer de sig på nåt vis?

En sån och saxa ned? https://www.autodoc.se/hjs/1950596?utm_medium=cpc&utm_source=google&c=20240849920&gshp=1&gclid=CjwKCAjw8symBhAqEiwAaTA__N8_wyFrPg0frLmOf_-CPLdw_30u7Y5lwstE0VlyY4pSn9OCbYQppxoC-VQQAvD_BwE

Nu får du sluta fantisera. Ge oss källan till "brustna kolvar och vevstakar". Både här och i Tyskland berodde SR400 enbart på försäkringsmatematik. I Sverige p.g.a. 400-gränsen och i Tyskland på 27-hk-gränsen. Alltså bara tramsiga regler som tog livet av en frisk 500.

Jodå, förstod det. Ville bara berätta för Tammer som hatar hojar för fullvuxna. :hihi

En 660 har elstart.

Jo, hittade: https://www.yamaha-motor.eu/de/de/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-extreme-edition-2023/techspecs/

I Tyskland finns det både Explore- och Extreme edition: https://www.yamaha-motor.eu/de/de/products/motorcycles/adventure/ Lyckades inte luska ut vad, förutom den höga framstänkan, som skiljer en Explore mot den vanliga.

Förstod att du skulle hugga på mitt inlägg. :hihi Så här ligger det till: Honda och Yamaha gjorde några haltande, vingklippta småhojar som en hel värld ansåg vara för klena för att ens ta sig runt kvarteret med. Man väntade på något annat och såg XT500 bli till. Året var 1976 vilket i...