Search results

Snön har ju redan varit här. det gäller ju att ta kortet vid rätt tillfälle. Ett par timmar efter bilden togs började regnet. någon dag senare var all snön borta. Jag upptäckte även när det var dax att ställa tillbaka hojen att kalla MC däck på snö i uppförsbacke inte är en lyckad kombination...

Lite sent kanske mnen var har ni snön grabbar??

Dock är det godkänt med symmetriskt ljus så kolla om det är en asymmetrisk eller symmetrisk strålkastare. Asymmetrisk måste vara för högertrafik.

Jag kan tipsa om vägen mellan Kisa och Rimforsa över Ulrika. Fantastisk väg men var försiktig när ni börjar närma er Rimforsa. Där är ett par kurvor man inte ska leka med som nybörjare eller som cromslädeförare.

Lite lagom sent på säsongen att svara och lite lagom trådlyft men vi kör fortfarande på onsdagar. Vi utgår som det står längre upp från Max/OKQ8. Vi kommer åtminstone att köra månaden ut sen får vi se. Fika blir troligtvis på Max efter turen nu när alla caféerna har stängt. Nu när hösten börjar...

Det är inte min erfarenhet. Hag har en polare som krachade sin hoj. En lowsider i långsam hastighet på en nygrusad oljegrusväg där det saknades skyltar. Vägverket betalade självrisken på hojen utan det minsta gnäll när vi talade om för dom att det inte var skyltat.

Ja då var man med SV då. Det blev en röd 1000n från 04 med GPR pipor som rullat 1710 mil. Känns riktigt gött att få köra originalet. Körde en kopia innan. Hyosung GT650 som dock gick riktigt bra den med.

Låt den inte vila för länge med soppa i tanken bara om det är en förgasarmodell för då pajar förgasaren. Det finns ju ingen vanlig soppakran på dom hojarna utan en vakumstyrd vilket gör att du inte kan tömma förgasaren på ett vettigt sett vilket såsmåningom resulterar i att förgasaren sätts...