Hojen skall in på 600-milaservice imorgon, så jag skall ta upp det igen med teknikern. Misstänker dock att det är så att man har råkat få en vev vars kritiska varvtal ligger kring 4500 varv. Eller så är det helt enkelt en obalans i den. Men om de måste riva ut veven och byta den kan jag förstå...