Search results

Oj, har missat denna lista helt! Skriver upp mig fastän det var nästan exakt 2 månader sedan jag klara kortet:yoparty 1. 19/4 bosze, Göteborg 2. 23/4 RuffRiderz, Trelleborg 3. 3/5 xaxpop, Göteborg 4. 4/5 OMartini, Jönköping 5. 4/5 skold040, Svedala 6. 8/5 N3nn3, Stockholm/Tullinge 7. 8/5...

Jobb: Svetsluder. Hoj: Husa fs 650.

Ramlagerbyte, mitt i semesten och åkar säsongen :mad:

Fan också, blev aldrig någon träning för mig i tisdags. Fick riva ur motorn i måndags och lämna iväg för ramlagerbyte :gråta Hoppas jag får tillbaks motorn nästa vecka så man får ut och gasa lite på den efterlängtade semestern..

Låter bra, kommer ut på tisdag en sväng hade jag tänkt.

Okej, tack för bra svar! Vad gäller för skyddsutrustning, ryggplatta+skinnställ, måste man ha crosstövlar eller går det bra med vanliga gatstövlar? samt får man köra med oskurna slicks?

Vilka träningstider har ni? Går det att lösa engångsavgift på plats eller måste man ordna med medlemskap innan man åker?

Fin kawa. Synd att japsarna inte gör gatreggade motorder..

Okej tackar, hoppas på regnfritt bara!

Vilka tider är körningen imorgon? Tänkte kika förbi en sväng.

Jäklar va dyrt, men grattis till kortet i efterskott :tummenupp Fick mitt kort för 2 veckor sedan. Risk-utbildningarna gick på 3500:- totalt, sedan tog jag en körlektion som kostade 1000:- . Klarade mig sedan med böker för 380:-, lån av hoj vid uppkörning 750:-... Mitt ort kostade ca 8000:-...

Har det klassiska husa 650 fenomenet, då startmotorn inte vill greppa tag och dra runt motorn när den är kall. Har skummat runt lite på nätet och det verkar ju vara "frihjulet" som är boven. Frågan är vilka delar jag ska bestäla hem innan jag börja peta med det?

Min första gaträser! Uppskrivning på fredag, sedan äre bara uppkörning kvar innan kortet är mitt, håller tummarna :gnissla

Bennyfax: Okej, tack för för tipsen. Om jag förstår det rätt så är det under högfartsdelen det blir problem när man ska bromsa? Iaf ska jag mickla lite med den imorgon då alla orginal grejer ska på igen. Motorn är renoverad för 25timmar sedan, så förhoppningsvis rasar det inte ;) Tog förövrigt...

Okej, men tycker att jag läst på flera ställen att folk kört upp med husor.. Nogon som ev. har gjort ett prov med en sån får gjärna skriva :hej

Tack för svaren! Men då kan jag mao köra upp på den som A-begränsad? Edit: angående köra upp på motard, var på körskolan nyss och hörde, och dom rekommenderade att man kör upp på en motard eller annan cykel som har en mer upprätt ställning.

Håller på och ta mitt mc-kort nu. Undrar kort och gott om det går , med dom nya reglerna för tung-mc, om det går att köra upp med en husa 650. Såg att men var reggad på 9kw, blir det automatiskt begränsad då? Kan man annars regga den till 60hk som det egentligen är?