Search results

Vilken runda hade du tänkt ta?

Fan vad surt... Hoppas de som försökte fick sitt straff! Hoppas du kan fixa det snabbt så det blir åka snart igen.

Ska försöka komma ut....

Hänger gärna på om det blir någon körning i påsk och sol:tummenupp

Nära och nära .. har typ 1,5h utan trafik. Men visst nån gång skulle jag kunna hänga på:)

Tack, ska bli kul att se vad hojen går för. Evotech kylar skydd ser bra ut... schyst tips.

Tillslut valde jag en 2017 BMW S1000R (Röd/Svart) med båda paketen. Hämtas i helgen :) Så letas det nåt schyst kylarskydd, krasch puckar och transparant tankpads. Nån som vet var man finner transparant tankpads led hyfsat grepp i sverige? Försöker även finna några personer i sthlm området...

Tyckte mest det var konstigt på en "super naked" hoj... första hojen jag märkt detta (provat för många olika hojar). Det kan vara för nya stora avgas system är fäst i passagerare fot pinnen och vinkel från katalysator blir för snäv. Wunderlich sport wind shield... ser schyst ut.

Har idag provkört 2017 BMW S1000R... trevlig hoj:). Men under körningen märkte jag att avgassytemet satt i konstigt vinkel, då jag har körställning med tårna/framfoten på fot pinnarna.... så vilade hälen mer eller mindre på nedre kolfiber delen som skall skydda från värme från avgassytemet. Har...

Haha... blir kanske lite svårt att föklara för Aprilia att delarna bara flyg iväg från hojen:-P

Fan vad nice!!! Du känner inga som haft bekymmer? Då denna mekaniker uttryckte sig som den gjord.

Hur mycket strul fel har haft med era Tuono:s? Är det mest små skit fel eller stora haverier? Då jag frågar är pga en Aprilia mekaniker säger att det är lite som rysk roulett med kvaliten.

Z-technik stream rutan... hur mycket täcker den luft intaget för luftburken(vid strålkastaren)? Någon hunnit prova rutan i motorvägsfart, om hur upplevdes vindskyddet?

Kul att nu nämner MT-09, det är nämligen de två hojarna det står emellan. Jag är frågande på hur dålig framgaffeln är som alla tester skriver om, för en annan (glad) amatör kanske det inte märks lika mycket som för proffsen. Eller har jag fel? Som nämt tidigare så är jag inte ute att wheela...

MT-09 ligger lite bättre än STR... men en för mjuk dämpning. Man kan alltid byta dämpare,sedan har ju MT09 mer kubik. Z800 väger typ 45kg mer än STR...det är mycket. Alla kubik klasser håller på att öka... blir lite svårt att jämnföra de i mellan. Men skall "Thunell" wheela mest... är nog...

Är du intresserad av en "street hoj " i mellan klassen finns det nog ingen hoj i mitt tycke som slår street triple.. i effekt i förhållande till vikt och hanterbarheten. Frågan är hur man kör:lol

Gällande ägande kostnaden vad har hört från återförsäljare är att Aprilia har max pris kostnad medan Bmw har från pris kostnad. Är det fler som hört det? Personligen ser jag fördelar och nackdelar från båda hojarna... har prov kört båda flera gånger. Och kan inte bestämma mig för vilken jag...

Ni som har S1K och provat Tuono.. vad anser ni det är för fördelar och nackdelar med respektive hoj? Körmässigt: bankörning, aktiv körning på gata till långkörning? Driftkostnad: service, reservdelar, mm?

Vad er reflektion av S1K jämfört med Tuono... pendling/nöjes och bankörning? Hur mycket används handtags värme? Skulle vara guldvårt vid långkörning i motorvägsfart. Blir inte S1K bättre i chassit med RR chassit för 2017?

Vad tycker ni om S1000R nya färgerna? Tycker BMW gjorde det lätt för sig med EU4 ljuddämparen, klumpigt system. Blir det inte några radikala uppdateringar förrän 2020?