Search results

Vem var det som åkte från Nykvarn-Läggesta idag 2015-04-10 ca kl 15:10? Kom ikapp dig strax efter Billisten, tänkte trevligt en "hojbroder" "Ninjabroder" att åka med, men ja tappade dig då du börja brassa satan, kanske för att du hadde den snabbare färgen grön, eller så va det jag som fegade med...

Lyckas inte kopiera länk med luren, men googlade på: rear axle nut size gsxr 750 2005 sen bläddra ja ner till länken som börjar på "twowheelforum... :tummenupp

36mm såg jag när ja googla... :) Ska tydligen va 36mm från årgång...

Jag beställde en idag till min Kawasaki från kina. Ska bli intressant och se om färgen stämmer, vart dock lite orolig av den här videon...

Tack för tips. :tummenupp

Haha, nja det lär inte se så snyggt ut. :arsele

Exakt så, men idag när jag tog mc till jobbet så prova jag att placera händerna lite längre ut på handtagen, och det vart en klar skillnad. :tummenupp

Ja det kanske jag gör. Ska prova lite olika knep..

Ja är konstruerad som en människa. :tungan Är som sagt underarmen som tar i kanten på tanken,

Haha, nja ser vell inte riktigt ut så när ja glider in på parkeringen. :banana

Det va svårt att förklara, men känns ungefär som att under armen tar i kanten på tanken, det är inte så att det gör ont, men obekvämt. :4skrika Jag tycker kanten på zx10 sticker ut ganska mkt, kanske måste ha rakare armar, kanske behöver justera cliponen,

Hejsan, Jag har blivit stolt ägare till en sportis, men jag har noterat att när ja ska svänga in på tex en parkering så vill jag gärna klämma armen mellan tank och styre vid nästan fullt styrutslag. Är det nån mer som har samma problem? Eller är det bara jag som är ovan? Känns obehagligt...

Ser att du har acrat kvar på annons fortfarande, extra pris snart? :crash

japp kör zx10. Och du oxå ser jag?

Jag använde körkortonline tror ja det va, som hade bra formulerade frågor, likt det som kommer på provet, sen läste jag mc boken, funka för mig, men kan tillägga att jag fick underkänt när ja bara plugga på Bonniers på datan. Påt igen bara! :)

Enligt instruktionsboken på min förra z750 stod det ventilkontroll vid 2400 mil.. Samma står det i instruktionsboken på min zx10.. Behöver ju inte betyda att nån ventil står fel, kontroll som sagt..

Italjet Dragster är ju tok coola. :yoparty

Eh vänta lite nu, ventillontrollen brukar vara vid 2400 mil..

Stirra dig inte blind på Ktm, slå ett öga på italienska tm, riktigt mysiga hojjar. Hade själv en 144cc. Race färdiga från fabrik.:fakta

Japp! :banana