Vanligt fel på CN400n.
Lagerläget i bakHJULETs nav blir glappt.
Underdimensionerat.
Kreativ lösning på problemet dock.
:)
Vanligast att man köper 'nytt' hjul på skroten.
Dock bör man kontrollera det 'nya' hjulet noggrant, det är ju typ lika gammalt som det man ersätter.
Plus att det nog börjar...
Tack hörrni, man blir glad själv också.
:)
Jo, men Honda har en historia av lite, well, speciella namn...
Men, även andra har spånat fram roliga namn:
Hursom, i´m back och jag lovar att göra så gott jag kan.
Å här är soundtracket:Dream away
:hej
Sådärja, fettnippel fixad.
Hydroscand hade en med M10x1.0 gänga vilket passar rakt av i tändstiftsgängan på Hondascootern.
Gratis vad det dessutom, den var så billig att de inte iddes ta betalt.
Superservice!
Nu skall jag bara få hem sprutan och klämma fett som ungdomen säger.
:hej
Gubben lever.
Nästan slutat köpa hojar.
Men det hjälpte inte.
Nu ringer det istället folk och vill pracka på en skiten gratis.
Folk!
:huvet
Lyckade i alla fall bli av med RD350, hamnade i Norrköping och skall bli grusbusare.
Och CBR600 fick gå den med.
Men i stället dök det upp en...
99an har soppapump.
Har haft en 95a, soppapump redan då.
Testa med full tank som någon sa.
Går den bättre än med nästan tom tank så är pumpen död.
:tummenupp
/e
Lätt som en plätt!
Behövs bara ändrad detaljplan.
Kan kosta allt från 20 000 till massor och ta ett år eller åtta beroende på hur många som överklagar.
Sedan tar man fram bygglovshandlingar och söker bygglov.
Går allt smidigt och väl har man bygglovet beviljat inom 10 veckor.
I praktiken gör...
Väldigt ofta är det tändspolarna, eller rättare sagt de fastgjutna kablarna.
Skifta tändkabeln med den cylinder som delar tändspole med den felande cylindern.
Flyttar sig problemet? Då är det tändkabeln!
:HEJ
/e
Bäst!
Skulle lägga mig i soffan på landet och stena loss med lite bra godnattmusik i går kväll.
Tool och typ Aenima eller 10 000 days tänkte jag.
Men upptäckte att Tool inte finns på Spottet.
Bajsify! ????
Och Fela Kuti har också försvunnit.
??
Till topic:
Ani Difranco 'UP UP UP UP'
Sebastien...
Jag har tre barn och därför också tre Transalper till vardags.
:3freak
Kan dock inte riktigt redogöra för hur detta gått till.
:va
Sedan har jag lite blandad hojsallad att driftsätta när ungarna flyttat ut.
:hej
/e
Du har nog lite rätt både här och där.
Jag var alldeles för dryg.
Skyller på lågsäsong och uttråkning,
tågvirke och sjömän ruttnar i hamn heter det ju.
Har man inget snällt att säga bör man (oftast) hålla tyst.
Det tillför ju liksom inget.
Sorry.
:rodnar
Såja nu lugnar vi ned oss några ångström.
Jag har redan ordnat allt.
Sukan finansierad, köpt, hemfraktad och ombyggd enligt önskemål.
Vidare kommer jag att putsa och köra samt stå och spänna vid donken med nycklarna skramlande i fickan.
Så TS behöver inte lyfta ett finger eller betala en spänn...
Jag skulle köpa en kraftig låswire med ögla i båda ändar.
Sedan dra den genom ramrören innanför kåporna under sadeln, genom ena öglan och därefter låta överbliven wirelängd ligga i hjälmfacket under sadeln.
Säkra gärna med buntband så att den inte får för sig att försvinna in i maskineriet...
När någon snackar VÄLDIGT mycket om bögar och hur otäcka dessa är så denne någon med stor sannolikhet bög själv.
Källa: http://www.nytimes.com/2012/04/29/opinion/sunday/homophobic-maybe-youre-gay.html?_r=0
När någon snackar VÄLDIGT mycket om hen och hur otäckr detta är så är denne någon kanske...
Det där har jag också gjort.
Med Intruder 1700'an.
Eftersom frambromsen måste "vila" ett par minuter mellan varje användning får man alternera med bakbromsen.
Ger iofs ganska hygglig retardation eftersom det är mycket vikt och lång hjulbas, inte som en sportis där man typ aldrig har någon nytta...
Han hade tydligen extremt små händer också, såg tämligen märkligt ut.
Enligt farsan var det vanligt innan blinkerserna uppfanns.
Man krympte dem med någon sydamerikansk indianmetod.
Dock var det mycket viktigt att tvätta händerna direkt efteråt.
En kille missade det och slog en drill i stället...