http://www.blocket.se/jonkoping/Suzuki_GSXR_1000_K5_49942687.htm?ca=13&w=2 titta vad jag hittade på blocket !!! Du glömde dock skriva aldrig wheelad eller bankörd i din ägo !!! :huvet
Tanken måste inte monteras bort den fäller du bara upp i serviceläge "gäller r1 05" beskrivningen som medföljer förklarar väldigt väl hur man går tillväga tyckte jag i alla fall !
Va inte längsen jag frågade varför du sålde CR250in o då lät det att du inte kör på den...... Nu har du tydligen köpt en cross igen!? Men Grattis ändå !
Det där är nog rätt vanligt i dom länderna... Ingen liten kanon rånaren hade heller. Han som blev rånad ser ut att stå hyffsat i eldlinjen med som nån skrev.
US-modellerna har inte immobolizer ifrån början... Youtube filmerna beskriver att immon försvinner och även trådar på r1-forum.com säger att den försvinner för gott... =(
Aja rätt eller fel det ligger en mersa i 300 som dessutom kör ifrån mcn men det säger dom fan inte ett ord om idioterna på brottscentralen.... allt är mc-förarnas fel!
Jag är förvisso intresserad men fler frågor dyker upp när jag fördjupar mig i det. Måste immobilizern tas bort när du flashar? Eller är det bara nått jänkarna gör? Används standard ecun med QS aktiveras bara i FT ? Ser ut att bli en dyr vinter det här =) Måste A läget bli ännu värre än vad det...
Har ni tid och kunskap tycker jag det är bättre o renovera och sätta i allt nytt som behövs då VET ni att motorn är tipptopp och kan kolla över allt som är standard i fel på en sådan motor. Köpa en ny är lätt men vad är det som säger att ni inte råkar ut för att ventilsätet släpper o slår av...
Sjuka pengar dom begär för dom där originalkutsarna... Jag fick köpa en till inköpspris blev jag lovad när jag köpte hojen ny som jag utnyttjade men den kostade en arm och ett ben ändå... Gör dock hela bakänden på hojen tycker jag !
Jag är nöjd med min 12a TCS är sjukt gott att ha. Jag tycker den är snygg, bra körställning riktigt go gång i motorn även om den linjära effektkurvan "trollar" bort effektkänslan så går den riktigt bra! Nackdelar som nån skrev är att den dricker lite mer soppa än min gamla 05a och den går lite...
250 2takt ska det vara så får du både en herrejösses upplevelse och så slipper du renovera motor för 20k+! Bonus är en jäkla workout när den sliter i armarna på dig !