Search results

Inga slanglösa däck, det är slangat dess värre. Bytte innan trots allt men kom inte mer än någon km innan voltregulatorn hade tuttat på några kablar i den slöa rusningen så brandkåren kom och stängde av E45 för några minuter. Men det var redan släckt, hade själv hällt på ca 3L vatten. Resan får...

Fuck, nu fick jag en obehaglig överraskning. Postnord levererade idag istället för på måndag och jag ska sticka om en timme så hinner fan inte kränga på det nya däcket, jaja den här tråden blir väldigt tråkig om jag sätter på det nya så jag kör vidare på det gamla :hihi

Men men men har beställt ett Michelin Anakee Adventure vill inte betala massa extra för något annat ? Tack, visste att du en vacker dag skulle notera att jag var tillbaka. Märke på min gamla 1190 att Anakee Adventure räcker jättelänge, körde minst 1500mil på ett däck, har aldrig kommit över 800...

Oklart när däcket är 10år gammalt, men kanske kan smörja upp det med lite silikonfett :näsblod

Förresten vet någon om man får passera gränsen över dagen? edit: svar nej

Men som Josef säger så är det ju accelerationen som är boven i dramat och sker det bara ur kurvor så är mycket vunnet.

Ja det är väldigt svårt... utan nytt däck. Märker jag att det slits snabbare än väntat kör jag en kortare tur.

Just av den anledningen jag lagt rutten mest på asfalt.

Hej vänner! Tänkte ta en helgtur till Härjedalen på isch 180mil, grejen är bara att bakdäcket är ganska slitet och mitt nya kommer inte förrän på måndag. Så vad tror ni, räcker det? Rutten: https://www.google.se/maps/d/edit?mid=1FVuasXY1SjQLefglCK4eLtj2rlG3mX0A&usp=sharing 2,5-3mm skulle jag...

kör den i torktumlarn på 90 grader

MV Agusta Brutale 1000 RR rekommenderar jag (inte)

Inte om man vill köra innan augusti, Amazon är bättre, får en ny regulator 1e juni. Spänningen ligger på typ 13,7v över batteriet på tomgång och sjunker till 12v när man varvar, låter verkligen som regulatorn i mina öron men jag ska mäta lindningarna på statorn när jag plockar ner regulatorn.

Hej! Köpte en Triumph tiger 955i häromdagen, dessvärre upptäckte jag på en tur hem från Marstrand att den inte riktigt laddar alls. Väl i verkstan börjar mina vänner komma med lösa idéer om vad felet kan vara, en tyckte jag skulle byta statorn och den andra var tvärsäker på att det var batteriet...

Fan :gråta

Om någon sitter med en TTR 600 som inte behövs vill jag väldigt gärna ha den, kan tom byta mot en röd volvo c30 med TAKLUCKA!!!

Håller på att räkna på ett bygge. Luftmotståndet utgör 573N i 150km/h vilket jag har satt som maxfart, kraften på bakhjulet är 800N försöker lista ut om det är lämpligt med en maxfart på 150 eller om man ska gå upp i utväxling och därmed sänka farten.

Håller på och räknar lite men hittar inga uppgifter om verkningsgrad på däck, någon som har en susning om hur effektivt ett normalt landsvägsdäck i normal storlek är?

Luftmotstånd övervinner man med mer pulver :)

Ok, bättre att turboladda en 1190 då [emoji106]

Någon som vet om 1290 kommer över 300? Jag kom bara upp i 260 med 1190 så hade velat passera 300...