Search results

Nu har jag hämtat toppen. Och jag hade utlovat en bild på problemet. Här kommer den: Skulle vilja passa på och rekommendera Charlie på Värmdö Motor Teknik, i Gustavsberg. Billigaste jag hittade när jag sökte för planning. Och var supersnabb på att återkoppla när han hade undersökt den. +super...

Ja, nu efter att ha läst ett tiotal+ liknande ras, så har jag dragit mina slutsatser att just dom åren som high flow kom inte riktigt var dom bästa för Lc4 motorn. Lite förvånad dock över KTM´s odelaktighet i dessa fall/trådar. Perfekt tillfälle att öka "märkesloyaliteten" genom att visa att man...

https://advrider.com/f/threads/ktm-640-highflow-heads-they-crack.95649/ https://ktmtalk.com/showthread.php?525466-625-SMC-LC4-High-Flow-Head Jag ser dock inte ut att vara den enda som har fått en spricka i en enstånka. Luktar produktionsfel på dom här highflow huvudena. Boost din sista...

Tack för länkar, följer upp dom nu.

Det låter ju bra att det inte finns risk för klämning. Det är absolut och tyvärr en high flow. Och det är där det ser lite tomt ut på andrahands marknaden. Tack för länk, ingen där dock. Får jaga vidare. Och ang sprickan, jag har inte sett den själv. Det var en väldigt seriös topprenoverare...

Sorry om det lät fel, det var ju tänkt som hjälp. Men det känns som ”ful lagning” var något som inte riktigt håller. Men det kanske det gör..?? Vad vet jag. Och nej, jag tror inte det var det som hände mig, ventil spelet var noll när jag började öppna härligheten. Så jag drar mina slutsatser...

Boost, jag ska absolut försöka hitta en ny, förstod från tidigare tråd att man bör hitta en komplett ink ventil lock/kåpan (ursäkta lingot, novis mek) att dom är gjorda i par. Jag förstod dock inte riktigt varför. Tänk om jag vill byta lagren då? Då hamnar jag väll i samma situation? Aaaah...

Jag kollar med Boris, super tack för tipset. Ang ful mek: intressant problemlösning, men det ”kanske” det var precis så jag hamnade med min spricka efter bara en veckas effektivt körning. Ingen rolig början på ett ägande. Mao inget jag skulle utsätta någon annan för. När jag lämnar vill jag att...

Sprucken topp Halloj igen, Ursäkta att svar har dröjt på vad som var fel. det har dock varit en del jobb kring detta. Har rivit och satt ihop cykel tre gånger utan att få till det. Total renoverat vattenpump, byt topplocks packning skruvat allt efter verkstadsmanualen. men efter start är det...

Busaberg Asså, jag hade inte riktigt reflekterat över kylarlocks funktionen och dess mekanism men förstår nu 100% vad du menar. Ska kolla den. Blomsterhondan Tänkte samma, då jag toktömde hela systemet för rengöring. Men Magkänslan säger att det är lite mycket som försvinner.

Tack igen, Åmotar’n Locket hållet tätt än. Det har jag haft span på. Boost 3 Att testa med termometer hade jag lite funderingar på. Men skulle vilja fråga en möjligen dum fråga. Hur du gör när du får in Termometersonden den när den är så varm. Senast fick jag till den klassiska fontänen, när...

Tack snälla för snabba svar! Måste klargöra att jag inte nämnt att den drar olja. Den drar ingen olja. Och Skulle vilja förtydliga gällande att ”vattnet bubblar” så gör den inte det med lock av och inga avgaser eller olja i vattnet heller. Det som händer är att när den blir varm verkar det bli...

Hej, är lite ny på forumet så ursäkta om jag lägger in detta fel. Jag skulle behöva lite hjälp av någon med erfarenhet då jag är lite oviss vad som är problemet. Kort(lång????) redogörelse för min mekhistoria: Har haft min KTM 640 LC4i ett halvår och den har gått bra, då jag plötsligt får: 1...