Search results

Kan du hitta Haynes bok "Motorcycle carburettor manual" så är den bra att läsa för att förstå hur prylarna funkar - finns inte att köpa ny...

Något på spåret där... "gjorde rent förgasarna" - helt eller bara flottörhusen? "och synkade dom" - med vacuumklockor? vad skruvade han på? "Han sa att han hade provkört och att den fungerade men att jag kanske behövde justera tomgångsskruven vid första uppstarten." - hade den dålig tomgång...

Har du en hoj till att använda så lutar jag åt Grandells synpunkter - det är en häftig maskin klart värd att behålla, framförallt om den är välhållen. Fundera bara på hur du skall kunna behålla den på ett bekvämt sätt (byt boende - ett stort garage med en liten vidhängande villa är inte fel)

Det sägs att jägarna vill skjuta bort varg för att de dödar jakthundar, om det då är som du skriver att jägare skjuter fler hundar än vad vargen dödar....... Vad ger det för konsekvens? :devilish:

Du har rätt i att det är en helfrän hoj, därför ser jag fyra alternativ, att sälja hojen är bara ett av dem. Om den inte skall säljas återstår tre möjligheter - vilket ser du själv som mest rimligt? Du är själv mycket kunnig på gamla hojar - hur många timmar/kronor skulle du ta för att fixa...

Granne med detta också - https://www.globalsecurity.org/wmd/world/rsa/advena.htm

Någon mil väster om Pretoria

Så nu till min fråga: Finns det någon hojentusiast där ute som är en hejare på att skruva med en gammal sporthoj med förgasare som kan hjälpa mig? Har någon haft liknande problem? Känner ni till någon jag kan vända mig till för att få hjälp med att få igång hojen igen, ber ödmjukast efter hjälp...

Har varit i södra Afrika (Namibia/Botswana/Tanzania/Sydafrika). Inget land är säkert, stölder o personrån förekommer överallt. Värst på listan är Sydafrika - här var det noga att behålla utrymme till bilen framför i korsningar så att man bara kunde bryta sig ut ur filen o dra åt något håll...

Dåligt minne?

Nyreggad användare vars första post inte handlar om motorcyklar...... oavsett potential så var den antagligen inkastad för att trigga debatt

Kan det inte vara värt att byta ut oljepluggen, även om hojen inte skall återuppstå "som ny"?

Använd så lång hävarm som möjligt - ex. en "jätte"skiftnyckel, då blir det enklare att finlira. Om den horisontella rördelen är rätt/inte böjd så fixera den efter hela längden så att den inte kröks när du riktar. Ett sätt att fixera är att rita upp röret på en tjock bräda regel, fräsa ett spår...

Utomvästlig - vad har hänt med Aftonblarret?

Har Gilles själv - gillar dem skarpt, men vill man inte slanta upp lika mycket och ändå få ett ABE-godkänt handtag så finns dessa (men det är ändå dubbla pengen - minst - jämfört med Kina-handtag https://ab-m.de/de/motorradzubehoer-shop-start/125/bremshebel-kupplung

Nu är amerikanen i gemen ganska livrädd för det mesta när han lämnar USA och inte har militären med sig - så det finns en hel del om Sverige som kan uppfattas som ganska överdrivet...

Hyfsat uppdaterad info kan man få från https://travel.state.gov/ - USAs regering som ger reseinformation. Gå in på resp. land och läs om Safety and security Fanns en hel del att läsa om Gambia...

Grejen är att byggandet är det roliga - oavsett vad du bygger inom någon hobby så är det svårt att få ut något mervärde. Hembyggda bilar - näe, motorcyklar - näe, cykel hopplockad av de finaste delarna - näe, plastmodell - mer värd i oöppnad förpackning osv.

Snyggt bygge, Spondons ramar är nog bland de elegantaste som finns Men, vad skall man ha den till? Som prestandahoj är den frånsprungen av de flesta moderna hypersports - framförallt om man tänker på priset. Sedan är den förregistrerad - det är väl en bit att gå vidare för att få den...