Search results

Haha När banjon är på detta humör så är det bara att stå bredvid och se på. 3,6% grader mer lutning i varje kurva och 1,34% högre fart än övriga fältet. Hojen ser också ut att kunna leverera en tårta på cutsen så jävla fint den ligger i kurvorna. Forza Pecco!!!

Många bra tips. Mitt tips är att försöka tänka lite åt ”Nu ska jag ut och få köra lite hoj!” Det blir lite lågfartsbana sedan bränna runt i stan / landsväg / grus eller vad det blir. Lättare sagt en gjort men försök att inte se det som en uppkörning utan att man ska göra något kul. Inte lätt...

Har suktat länge efter en Vespa GTS 300. Men när jag fick en Tenere 700 för ungefär samma pris så föll den bort. :) En moped / vespa 200 kommer dock inhandlas för nöjet skull. Måste vara renoveringsobjekt med en tidsplan på runt 5-10 för att få färdig. En stålbent Puch Maxi är högt upp på listan.

3 mil i skogen. Helt fantastiskt!

Meine damen und herren. Då blev man av med oskulden. Första gången jag lär mig åka bakhjul! Riktigt kul är det. Följde denna jedi-master. Med rallysadeln är det bara hoppa bak lite och sendan preload och gas på det så är vi i luften. Har bara kört på ettan men misstänker att detta går att göra...

Jag brukar också tänka ”Vad dödar mig först” när jag analyserar vägen jag kör på. Tex mitträcken, då håller jag mig mer till höger för att jag inte ska in i vajrarna om jag klotar. I skymning håller jag mig mer mot mitten för att ha lite mer tid om ett djur dyker upp. Sen kan olyckor hända ändå...

Jag är skyldig Tenere 700 en ursäkt. Den har inte alls så mycket turbulens och dålig aerodynamik. Testade nya hjälmen igår och det var helt tyst när inte kastvindarna kom då det var storm när jag körde. Nästan lite så jag skäms, hur kunde jag inte misstänka min hjälm?!?! Jaja, nu blickar vi...

Snyggt! Har du märke och modell till sovsäcken? Jag har en biltema som är mindre och tror faktiskt jag tar den för min lite varmare urberg som kommer bli perfekt i höst / vår.

Det värsta med att åka TET i Norge är att man efter två dagar vill åka igen… längre, mer ut i vildmarken. Har äntligen köpt ett vätskesystem som ska bli kul att testa också. Tog den på 2L. Något som är kul är att utmana sig att åka med så liten packning som möjligt. För resor på 2-3 dagar...

Man måste köra som de vill på skolan för att bli godkänd men i trafik så är det detta som gäller till 100%.

Har beställt denna, såg att den även hade en sådan luftspalt som tidigare påpekade vilket gör att den blir perfekt. Den ser rätt hyfsad ut i designen också. :)

Tog den vanliga varianten. Svårt att hitta storlek S överlag på nätet så fick bli den att börja med. Ska fixa ett par brillor och crosströja så är man kittad sen.

Den där hade varit perfekt.

Den där lär ju ta värmen perfekt.

Fick min nu och den passade perfekt! Oj vilket lyft i kvalite mot min tidigare! Den är såååå mycket skönare! Jag hade haft uppehåll i 10 år når jag köpte förra hjälmen så jag hade nog glömt hur en bra hjälm ska kännas. Supernygg var den också, mycket mer slim också. Ska bli kul att testa...

Det där var ingen dum ide. Fråga. Är hur man fäster den på dämparen bara…

Knox Handroid. Superbekväma och bättre skydd än så blir det inte.

Någon som har tips för hur jag kan skydda väskan från värmen från avgasröret? Jag chansade att det skulle hålla men senaste resan så brände jag hål i väskan och tyvärr mitt uppblåsbara liggunderlag. skulle vilja ha tips på något material jag kan tejpa på väskan just där det blir varmt...

Jag får ge dem cred ändå. Äntligen en butik där det finns lite hojar och inte bar 1x av senaste modell som man ”ej får röra”. Jag kommer till 98,76% köpa en landsvägshoj/cruiser som komplement och det är nog ett sånt ställe jag kommer köpa på. Där man kan klämma och känna på grejorna istället...

Jag beställde en S. Har alltid haft S i storlek på alla hjälmar men hört att just LS2 kan vara aningen liten i storleken. Så jag är mentalt redo för att ev behöva returnera för en storlek L även fast min lillskalle bara mäter 56cm i omkrets. Tips om man får ont i pannan är att ta en skruvmejsel...