Search results

Påminner om en kinakopia.

Tanken och hjulen är väl typ original på den bortsett från lacken då ? Sen är det mesta ombyggt. Nu är det en 86cc scooter cylinder på den med hemgjord vattenkylning på topplocket, uppslipat och svetsat insug med 8 läpp v-force reed, 28mm PWK, ombyggd crosskoppling för att orka effekten...

Jag är väldigt nöjd med trumpeten på min moppe, den låter mycket bättre än 125an men ska se om den också kan bli bättre med bantad ljuddämpare. Lite kul att man hör när pipan kommer i resonans också där vid 0:24. Skulle så gärna vilja sitta hemma på sjön i kajaken en vindstilla tyst sommarkväll...

Sånt där man inte får skratta åt ?

0,7-0,8 är väl vanligast att använda i stål. Det slår sig alltid lite vid svetsning så man får lov att hamra och rikta lite oavsett material. Men rostfritt slår sig mer än något annat och det är styvt och skitjobbigt att forma och blir skit på insidan vid svetsning om du inte har fullständigt...

Och här har du bra inspiration och utbildningsmaterial. Han har bara Instagram så du får ta och skaffa det om du vill se hans andra byggen också. Han bygger även tankar till moderna hojar också. https://www.instagram.com/evan.wilcoxmetal

Det är väl i stort sett samma sak att bygga i stål men man får vara lite mer noga om man vill ha den helt hundra slät. På tjockare aluminium kan man alltid slipa någon tiondel. Med aluminium är renheten också mer noga och inte bara för svetsning utan så man inte repar den på t.ex. bänken när man...

Har inte provat själv men natriumhydroxid brukar dom använda. Jag har kladdat en del med det vid svartoxidering av stål men aldrig på aluminium. Det blir kladdigt som tvål och akta ögonen noga, men lite på händerna har inte jag upplevt som någon fara. Svider lite i sår och man ska väl inte gå...

När vi svetsar rör kan man få ha t.ex. 1mm spalt där man börjar och 3mm där man ska sluta för då har den krympt till 1mm när man kommer dit. Man kan också ta stumpar av rundstång och sätta i skarven och häfta fast, det brukar hålla emot krympningen bättre. Efter några skarvar börjar man lära sig...

Rostfritt slår sig som fan. Om du vet hur mycket dom drog sig även om dom var i spänn så kanske du kan shimsa lite och överspänna dom innan svetsning.

Önskade att det fanns mer hårdrock/metal i kombination rock'n'roll piano och sax. Såna här pianosolon har jag aldrig hört i någon annan låt av den här hårdhetsgraden. Är det metalband som har med piano är det alltid tråkiga ballader.

På mindre saker är det inte lika svårt som på större rörsystem, där kan vikten av gasen själv göra det svårt att ens nå ända upp. Så du kan nog göra lite hur som helst.

Moppen står redo med dubbdäcken på så väntar bara på att isen lägger sig och fryser till.

Någon på Ansiktsboken sade att DK Motorcycles i Newcastles hade 2 st inne nyligen så dom kanske tar hem och kan vara ett enklare alternativ för att få en till Sverige. Om det nu inte finns någon i Sverige som sysslar med import.

Det var nog en grop där redan innan också. Kolla på plankorna så har dom utgjort någon form av konstruktion och man ser ju någon form av hålrum bakom traktorn.

Nej, för kör man sönder ett däck vill man ha i reserv ?

Jag kan säkert burna skiten ur alla mina hojar men är alldeles för snål med däck för att ens prova ?

Då är frågan om dom verkligen gått igenom en SFRO besiktning, eller monterats i efterhand om hojen ens är SFRO besiktad. När jag frågade dom angående aluminumram så var det tvär nej.

Troligen inte i form av svetsade ramar varken på bil eller mc. Däremot kan det säkert finnas nitade bilar likt flygplan, och svetsat icke bärande karosseri. Finns ju även kategorin uppbyggt fordon där man kan använda en befintlig fabriksram så det är väl enda alternativet om man vill ha...

Inte ens om jag har haft svetsarprövningar och svetsat 500 röntgade skarvar på Forsmark och innehar IWS och kan ta fram WPS osv. skulle jag ens få bygga en ram i Docol Stålrör enligt SFRO. Därför det aldrig blev något av mitt CR250 bygge utan vart GP125an istället. Så inte ens om du kan...