Search results

Norick Abe!

1. Marquez 2. Lorenzo 3. Pedrosa

http://www.erikbuellracing.com/wp-content/themes/EBR/style/images/RX/BlackSideWallpaper1024.jpg

De har hängt med hyfsat men inte vunnit så mycket. Kul om de satsar dock för det behövs fler som gör det..

Om du kikar på de intervjuer som förarna ger på www.motogp.com så ser man nästan alltid deras teams pressmänniska där och spelar in det som förarna säger och det är också ofta exakt det som står i press releasen med ett tillsnyggat språk. Marquez ger ju en sådan intervju och då står Rhys Edwards...

Fast det kan ju också slå fel mot tex en förare som blir påkörd av någon annan på första varvet. Då ska man ju inte straffas kan jag tycka. Ganska ofta har ju förare som inte har en chans på poäng ändå gått ut på banan igen enbart för att sätta en snabbt varv vilket också är diskutabelt.

Ja den regeln, att man flyttas åtta positioner bakåt från sin kvalposition, fick ju underliga konsekvenser för race två men som sagt. Shakey tappade det när han kraschade i race ett och inte tog några poäng.

Både och tror jag. Det är personligen inte alls lika kul att följa serien som det varit förut och då har jag tittat på SBK sedan Raymond Roche var min favorit. :gammal Nu känns serien avslagen både maskin och förarmässigt tycker jag. När det gäller publik är mitt helt ovetenskapliga intryck att...

Intressant att WSBK blivit så otroligt ointressant...

OM jag fattat rätt så har de fem varv på sig att släppa en position. Dock är det intressanta om Marquez inte skulle blivit svartflaggad tidigare och då hade han inte hunnit om Dani än och Dani hade behövt vänta in Rossi/Cal/Bautista.

Det bjuder jag gärna på om Lorenzo skulle vinna VM i år, vilket jag inte tror kommer ske men man kan ju hoppas. :tummenupp

Tror Filip stannar kvar och kör inom BSB för han har fått sig lite va ett namn där och har kört bra. Han har ju tidigare kört i Superstock 1000 tillsammans med WSBK med ganska blygsamma resultat så hans namn är nog inte lika starkt där som i BSB.

Han är åtminstone där och kollar med dem, precis som Nakamoto hade gjort om det varit omvänt.

En rimlig förklaring på att de olika delarna av teamet reagerar olika i klippet fick jag av David Emmett på motomatters.com De som reagerar direkt är bland andra Christian Gabbarini, Stoners gamla crew chief, som nu jobbar i en överodnad roll inom HRC. Därför som han har en HRC skjorta och inte...

Pedrosa begick ju inget fel utan deras strategi gällande Marquez är att han byter hoj innan han korsat mållinjen på det elfte varvet och att det skulle vara ok men där tog de fel. Det är väl det som Nakamoto hävdar till IRTA-mannen, before closing the lap dvs att han inte kört elva varv med...

Synd att man inte kan avgöra vad Nakamoto säger dels till IRTA-mannen men även vad han säger till Marquez innan han stormar ut ur garaget.

Så var det men det kan ju också ändras efter det klippet. Så kan det så klart cokså vara. En sak är säker och det är att den delen av Repsol Honda inte hade koll på vad de skulle göra.

Det där är ju bevis för att teamet trodde han skulle komma in. Deras reaktion är solklar och man ser även att de vet om att han kommer bli svartflaggad för de säger ju "black flag" till varandra.

Lorenzo har dock inget att förlora längre men det har Marquez.