Search results

Dyra sådana. Men jag vill färdas med stil så jag tjöpte 3st. o-ring 2.5* 1.5 av CMS:brynad

En lite kortare sväng på Kåvivägen från Lillån ut mot Mogetorp är en orgie i kurvor. Fina vägar runt Närkes Kil/Garphyttan.

Räcker med att bryta förseglingen på dunken för att fatta Kongs bärsärkagång på kErringön. spilloljedoft.

aldrig skrattat så..tack WEST (sid 67)

här finns det jobb

Kan man inte använda nämnda grunka till att trycka dit nya däcket? Blir två verktyg i ett, först trycka dän sen trycka på.

Kungens mantra. Han kommer undan med detta varenda.jävla.gång.

kolla med MickeMarin. tjoffe eller vad han heter kanske vet.

Lysfotogen är ett bättre rengöringsmedel och förmodligen lite snällare mot gummitätningarna. Jag tog en bit ply emellan och bände isär kolvar för att slippa skrapmärken. Smort med silikonfett och gamla tätningsringar blir som nya.

Köpa nytt går ju bra med vilken annan handlare som helst. Du får leta vidare.

Minns "Håna" med värme.

Bara smaska på med universalfett på allt, även rullarna. Mina börjar bli riktigt slitna på trotjänaren, men maken till fiffig konstruktion alltså. Kul att det löste sig för dig, du får många mil med det navet:)

putte lär få vänta.. http://www.aftonbladet.se/nyheter/a/g226A/per-fick-putins-brev--vad-haller-postnord-pa-med

Jag vill slippa dåliga verkstadsjobb, men vilka dom vstäderna är får man reda på först efter man betalt och hämtat sin ägodel. Eller som i Hoztic fall, någon del som man ville behålla men att meken gjorde en Sverker och originalet förpassades i sopen. kanske hårdrar det men garantiärenden borde...

Det verkar som cykelverkstäder kan skaka hand med mcdito när det ska "servas":D

:hihi

Vi hoppas ju. han har inte skrivit nåt på länge.

http://www.jbshop.de/index.php?np=14