Search results

Skroten, om ingen har något bättre förslag.

Har du wirearna (hur skriver man wire i plural?) sittandes kvar på "motordelen" så ser du ju hur mycket som saknas. Jag menar.. Är det en centimeter eller en decimeter som du behöver? Vad har du satt på för grejer som gör att du behöver längre delar? Lägg gärna med länk till det du köpt, om det går.

Hade inte försökt smälta ihop dem igen, men du kan alltid limma ihop det om du har ett lim som tål bensin. Du märker om det inte fungerar och det flödar om du låter den stå på tomgång en sväng. Jag har iaf aldrig varit med om att man sabbar några cylindrar av lite för mycket soppa i systemet :p

Mäta är fint, men annars; starta hojen, sätt på lysen och lite sånt. Lyft pluspolen från batteriet. Dör hojen är det laddningen. Dör den inte så drar hojen tjuvström. Åtgärda genom att hitta felet eller sätt en huvudströmbrytare (vilket alltid är bra). Är det glapp så borde polerna se slitna ut...

Körde för första gången på Anderstorp den 19e. Man kände sig lite i vägen, men det gick bättre mot slutet. Fan så skoj, så får absolut bli fler gånger!