Search results

MÄ!...... har du inte lärt dej något alls.... efter alla italienare.... vafaan dom kan ju knappt tillverka skor..... än mindre göra en maskin som fungerar..... "hmm.... ska det snurra åxå?.... hur faan gör vi då?"....:arsele köp japanskt....:tummenupp är det dessutom inte 20000:- per år...

har inte märkt något på min iaf.... nu är ju det en -05:a och en sp-2:a.... men vet också att polaren e helt nöjd med sin.... kolla i sp-tråden.... dom kan det mesta om dessa maskiner...

köp en sp-1 eller sp-2.... enormt bottenvrid iom v-twin motorn.... 135Hk med ett i mitt tycke bra chassi sp-1:an är något billigare.... både i inköp och försäkring.... och en mycket snygg färgkombination.... jag betalar för min sp-2:a -05:a 14.000:- hel/hel men jag vet en polare som pröjsar...

faktum är att jag har dessa tankar när jag inte kör.... d.v.s.... när man sitter hemma och "porr-surfar" (är på blocket och kollar hojjar) när man sitter framför burken och tittar runt ser man alltid något som man exploderar på och vill ha just nu..... och man hamnar såklart i "byta...

vackert, tråkigt, sorgligt..... lider med dej.....

är ganska säker på att alla sp-2:or har svart ram..... min har det iaf:) usch att vintern skall vara så lång....:huvet

tycker att han har helt rätt......:tummenupp skulle åxå vilja passa på att säga... jag vet en som blir upphetsad av att bli jagad av polisen..... så... bort med dom åxå... dom gör fel... när dom finns..... tycker inte att dom skall bidra till olyckor.... faaan bort med alla bilar åxå..... dessa...

bunden och bunden..... ställ av cykeln.... då behöver du inte ha den försäkrad.....

nu är det ju tyvärr så att försäkringsbolagen står över lagen..... du kan ju alltid bråka med dom så in i hellvette..... och bara hävda att 25000:- var inte det vi kom överens om per telefon och sedan hävda att dom SKALL bevisa mottsatsen.... jag vet att privatpersoner är skyddade upp över...

mmm... det var jag.... tog en skön kvällsrepa och passade på att avnjute en kaffe på preem.... den såg bra ut.... cykeln asså....:tummenupp

samma tank? är det någon som vet om det är samma tank på firestormen som på sp1/2? tänkte kanske fixa ett lackförsök under vintern..... och få tag på en obucklad tank ser svårt ut.... bara rejsgrejjer som har varit marksynade.... om det sen är någon som vet hur race-kåporna på ngc-racing är...

mmm... det blev dannes..... trevlig cykel.... lite ovant... har bara kört motard i nutid.... usch den e stooor.... jäkligt bra motorkaraktär dock.... helt klar nöjd:tummenupp

det blev en sp_2:a ändå.... dock svart.... trevlig hoj iaf....:yoparty ingen som sitter på "vänsterdelar" behöver en spegel, styrändsvikten och en komplett fotpinne..... sp-1:ans delar bör väl passa rakt av?!? eller.... någon som kan detta?

förstår att den är såld.... :) men jag undrar var du fick tag på den vita?... finns den i sverige? är på jakt efter en vit... men det verkar vara svårt att få tag på dom.... finns väl någon castrol-vit.. eller vad man ska säga... vill ha den färgkombinationen du hade/har.... lägg gärna in en rad...

tjena... tänkte höra om det är nån på forumet som e en "fena" på sp-1:an.... har haft ögonen på dom ett tag och e lite sugen.... för/nack-delar?

skulle gissa på tjuvluft.... kollas enkelt med lite startgas... bara spruta lite runt fugge och insug... blir det skillnad i varvtal så drar den tjuvluft... kan åxå vara så att tomgången är för högt ställd.... så var det iaf på min ktm 660.... och dessa skiljer sig ju väldigt lite.... prova i...

vet inte om du har löst problemet?!?.... anledningen till att du bara har 2v e ju givetvis att du har gjort mätningen innan "likriktaren" där du har växelström... ett vanligt problem med baklampan brukar vara att kablaget blir avgnaget undel sadeln.... har hänt mej mer än 1 gång.... man tycker...

tror inte på oljan.... kan däremot gissa på schimms.... eller liknande.... tror att det kan vara gods som tar emot när den är kall.... medans en varm motor har "svällt" lite i godset eftersom värme ökar massan.... vilket gör att startmotorn går "fritt".... visst kan oljan i motorn vara...

uppefrån

vad e det som läcker? det kommer olja uppefrån ventilkåpan.... har försökt att täta den 2 ggr nu.....:huvet nu ser det ut som om det kommer från skruvarna på "höger" sida om man tittar uppifrån och ned på hojen.... det sitter skruvar där som har en bricka av koppar..... alla skruvar har inte...