Search results

Jag håller på med nåt liknande med en Merca W211 där av paniken att få igång sågen.

Jag kan tänka mig att en o-ring som är 8-12 mm funkar eller nåt sånt, ska åka om dom som håller på med maskiner och kolla vad dom har. Hittade ingen lämplig i sortimentet jag har. Som jag skrev tidigare är jag hyfsat säker på att det skulle funka att klippa av o-ringarna från spridarna och...

Visst det skulle man ju kunna göra det, svarva en bussning med o-ringsspår som man sen också kan limma mot spridaren. Men är det verkligen sånt finlir med spridarmonteringen? Hålet i spjällhuset är 8 mm och spridaren 7.75 mm där den går in i spjällhuset, ovanför detta är hålet större med plats...

Jag funderade på en o-ring med en svarvad distans ovanför o-ringen, annars har jag 3 eller 4 mm tjockt packningsmaterial i gummi som tål bensin som man borde kunna använda. Har även funderat på o-ringarna som sitter på spridaren om man skulle skära av dom och superlimma ihop dom så man får...

Har varit i garaget och byggt A-traktorn men tog och fräste bort fästena till fuelrailen på andra spjällhuset. Kollade vidare och då om man får tag pårätt o-ring, packning så verkar det bli väldigt snarlikt som det ser ut på den spridare som ska sitta i detta själlhus. Om man kollar på Honda...

Tanken är att hitta en o-ring som tätar mellan spridaren och spjällhuset, den ska vara runt 12 mm utvändigt och 7 mm invändig för att klämma åt och täta och då borde man inte ha mycket glapp. Trycker man ner spridaren så den tjocka delen bottnar mot spjällhuset borde det bli bra, i värsta fall...

En här höll på med kompressormatning nån gång på 70, 80-talet hade tydligen också problem med att trotteln fastnade plus att han hade problem med att trotteln nöttes mycket på Keihin förgasaren, SU var tydligen bäst. Han körde med en kabinkompressor från Draken om jag nu minns rätt om vad han...

Vad som hade varit fränt att göra är ju ett sånt där vridande spjäll utan spjällaxel som sitter på den V8:a Norton som han Allen håller på att renovera på Youtube men det känns ut som lite väl komplicerad konstruktion att få till för ett turbobygge av denna kaliber.

En kompis har ett men han har MT3 och jag har bara MT2 i min moddade Julafräs, han kör dock med innersvarvbommar och adapterhylsa i det för de stålen som följde med var det nåt fel på med nån släppvinkel så dom går dåligt. Var nära att köpa från Amazon då det kostade just under 700 kr men höll...

Känns i alla fall skönt att det kanske inte bara var svestaren som gjorde att det ser ut som det gör i detta fallet😉 En kille som svetsat mycket TIG sa till mig att kan du svesta rostfritt så kan du svesta aluminium och det lilla jag testat svetsa i icke gjutgods har gått bra och sett ut så bra...

Det är väl främst flexet i min lilla svarv och en lång innersvarvbom som jag funderar över, man kan ju inte ha dubb då man ska svarva invändigt och nån stöddocka blir nog också svår att få till då själva spjällhuset är relativt kort. Frågan är ju också om jag har nån nog lång innersvarvbom till...

Hur känslig är diametern på själva huset? Om den diffar lite säg plus minus fem hundringar kan väl knappast har nån betydelse? Skulle tro att jag kan klara av att svarva diametern mellan två spjällhus inom fem hundringar. Ett annat krux är väl att få axeln centrerad men det ska väl gå med ol...

Är väl värt ett försök, ett själlhus kostar ju bara en dryg hundring så skiter det sig så är det ju inte hela världen, jag ska kolla vidare på detta om det är möjligt. Hade helst fått tag på 30 mm spjällhus med spridare fe0n nån hoj men det är ju svårt att veta vad som kan passa, man behöver...

Tror det är lite så där, klart att det säkert går men den svåraste operationen är nog att få till växellådan med det jobbiga delen att få till växellådans lagerlägen vilket jag misstänker att det är ganska många timmar jobb. Man ser lite av detta på det foto som jag tog på hur kablarna var...

Jag citerar mig själv, sprickan i min såg har varit oförändrad till i veckan, då sprack den helt plötsligt. Kollat och ramen går att köpa för runt 1900 kr men det verkar som att man kan köpa en ny såg för runt 5000 kr och min såg är snart sju år gammal så då känns det ut som dyrt. Jag chansade...

Intd mycket gjort på detta bygge, A-traktorbygget och grabbarnas luftgevärsskytte har nu tagit all tid då älgjakten nu verkar slut pga isär och snö. Svarven har fräsen har gått för fullt för att tillverka customgrejer till bössorna för ståskytte och A-traktorn har viktats med frontvikter från en...

Gummiplutten är väl en tärning mot "sätet" i förgasaren, så den ska väl användas för utan den finns nog risken att bränsle kan smita mellan i sätet. Vet inte hur stor betydelse rörelsen kan ha för att reglera bränslemängden, Skulle tro att den påverkar mest just ovanför helt stängd...

Det är bra att läsa instruktionsboken, då jag köpte min KLR så lös varningslampan för hög temp på kylarvattnet konstant då den servades efter att stått flera år. Lossade kabeln från tempgivaren med den lös ändå och jag tänkte jäkla elfel, jag tar ut hojen för en provtur och då jag lägger i ettan...

Jag måste läsa igenom detta, jag är ju som intresserad av sånt här. Har bara skummat igenom tråden men den är som intressant.

Nja, ingen turbo är nog klar till sommaren men jag har ju kompressor och den har ju redan tidigare gjort succé i Finland😉 Fil och betongplattor funkar säkert😉 Jag har också TOR dämpare på Thruxtonen så den låter i alla fall lite mer än original, dock är SAI systemet bortplockat och är den är...