Search results

Vill tipsa om en fantastiskt trevlig MC-mässa i Helsingfors 1-3 februari 2013. Väl värd resan! Jag var där förra gången (2010) och det blev en tur jag kommer att minnas länge! En custom-mässa med allt från klassiska custombyggen till caféracers och streetfighters. Shower, föreläsningar och...

Sant! Ber om ursäkt... Minst 100 papp skall det vara! :tummenupp Nä, systemet går tyvärr inte att köpa löst från Öhlins. Det enklaste är nog att hitta en av de få WR 400 2-track som såldes i Sverige (om man nu är ute efter ett dylikt system). Mitt pågående hojprojekt kommer bara att driva...

Tack för tipset! Skall undersöka möjligheterna... //Mikael

Det finns några som visat intresse, men inga konkreta bud än... //Mikael

Är inte så pigg på att slänga upp bilder utan att fråga J.S. först. Länkar till mustseebikes istället... http://www.mustseebikes.com/ (Inte så många bilder, men kanske bättre än inga.) //Mikael Det finns några bygg- och färdigbilder i denna gamla tråd också...

Halloj, Blev helt paff när jag hittade denna tråd och jag tackar för alla vänliga ord... Det finns några klipp om hojen (eller med hojen) på Bike och Youtube: http://www.bike.se/content/2602/ http://www.youtube.com/watch?v=w2Ux8bGH4kU http://www.youtube.com/watch?v=goD8uxjtl8w...

Halloj Peter, Skoj att se pumpen i verkligheten... Hoppas den fortsatta testningen går bra! MVH//Mikael @ Emtes

Halloj! 03:ans spjällhus passar inte, men om du tar gummistosarna som skruvas i topplocket från 03:an (man får fila hålbilden något), så passar det. Det är vaccumtrottlar på spjällhusen också, så man får trycktäta förbindelserören mellan trottelhusen. Jag svarvade små mässingsnipplar med...

Halloj Erik, Cylindrarna är inte löstagbara från blocket, vilket försvårar kompsänkningen. Möjligen går det att hitta tjockare topplockspackning hos Cometic. Annars är det kolvar och/eller förbränningsrummet i toppen som får moddas. Jag skall leta rätt på bilder och ritningar på grenrör, men...

Halloj, Jag har turbo på min R6 -99 och jag vet att det är svårt att hitta färdiga kit. Beställde lågkompskolvar från JE och stakar från Crower. Har också hört att original-nicasilen på Yamahamotorer inte är den bästa. Lät därför stålfodra blocket också. Grenrör, laddluftsrör och plenum är...

Halloj Peter, Du har fått ihop det snyggt! En viktig detalj angående pumpdrivningen: Kontrollera att skruvskallen inte kastar! (Jag har testat metoden med att svarva och gänga om skruvar för just pumpdrivningen, men det blir inte alltid bra.) Mr Andersson nämner en annan viktig sak, nämligen...

Halloj Peter, Har med nöje följt utvecklingen av ditt bygge (kopplade bara inte att det var du igår). Hoppas handen känns bättre idag, så du kan bygga vidare... //Mikael

Om det är värt att att turbokonvertera en R6 är upp till var och en att ta ställning till. Jag tyckte det var värt besväret och jag har inte haft anledning att ångra mig... R6:an har ett kvickt chassie och med överladdning mer pulver än någon standardhoj på marknaden.

Jepp, visst är det den. Kompisen filmade en snutt med sin vanliga stillbildskamera på Gelleråsen... //Mikael

Jag respekterar andra åsikter, men jag anser att teknik är vackert! Varför dölja det? //Mikael

OK. Här kommer några osorterade bygg/färdigbilder...

Öhlins system är finurligt uttänkt och valet att använda hydraulik är klokt, trots flödesförluster i kretsen. Eftersom framhjulet aldrig drivs att rotera snabbare än bakhjulet finns ingen risk för understyrning. När bakhjulet däremot vill släppa i utgången av böjen, hämmas överstyrningen av att...

Halloj, Jodå, jag har en hel del ritningsunderlag för turbobygge på R6, som jag dessutom gärna delar med mig av. Jag kör med lågkompade turbokolvar från JE i ett stålfodrat 620 cc block. Jag har dock ett set nya JE-kolvar (10:1) med standardborr (det blev fel första gången jag beställde.)...

En sorglig historia det där med den navstyrda hojen... Jag hade en Fireblade som brukshoj på den tiden och lyckades med en "ung och totalt blåst i huvudet"-vurpa strax innan artikeln kom ut. Det tog några månader innan jag ens kunde besöka garaget efter det. Då hade bygg-ivern lagt sig och jag...