Search results

-------------------------------------------------------------------------------- Vilken 1000 kubikmotor passar i gsxr750-98 ram? Tack!

Vilken 1000 kubikmotor passar i gsxr750-98 ram? Tack!

Kladdet består av olja (nästan säker)

Ville bara kolla vad ni tror om detta: gsxr 750 -98 vit(kanske lite blå men tror vit)ryker vid gaspådrag, bara lite puffar ej hela tiden. drar också ganska mycket olja (helsyntet) misstänker att den bränner olja och att detta beror på ventilstyrning eller ventiltätning. Nu till det som är lite...

Ursäkta en idiot... var sitter trottelhuset och hur ser det ut? var sätter jag ohmmätaren? Hur ställer jag sedan in rätt ohmtal, med ngn skruv eller? Tack igen!

jag får felkod c14 (throttle position sensor) och innan det ett högt streck. Behöver jag någon typ av handdator (mode select switch) om jag ska ställa in detta eller duger det med gemet som jag använde för att läsa av felkoden? Var sitter skruvarna och "throttle position sensor" som man ska...

letade en liten stund själv, tänkte bespara några andra detta letande:

Har de några speciella krav för att man ska få provköra? (förutom körkort förstås...)

Varför har man hugger?

svårt, bromma flygplats kan funka men kan va lurigt beroende på vilken tid

haninge har jag hört ska vara bra, kör upp i tullinge där så det är väl dina krokar. Lycka till.

2 frågor; 1. vinterköp 2. Gammelgixxer 750 kolla t.ex. ovanstående tråd, sök och kolla vad som kommer upp. själv vet jag ingenting, har en 98 som jag gillar

Hehe härlig känsla, ska lägga mig ner ordentligt och se om jag kan toppa den, luta lite i inbillade kurvor. Måste bara komma ihåg att öppna förrådsdörren... Varför? Jo för att jag inbillar mig att prylar mår bra av att köras och rullas och få röra på sig lite. Någon garagewheelie blir det inte...

Ville bara dubbelkolla en grej med experterna.. En dum fråga: Jag har hojen på depåstöd bak, är det ok att starta och lägga i ettan och luftåka lite? (fördelar/nackdelar/idioti?) Jag kanske är :kocko men har iaf självinsikt Tack på förhand!

instämmer. Köp!

Jag gillar ju att åka fort, och sen optimerade jag acc per krona och km/h per krona och slog till... sen lurade jag mig själv lite med att det kan vara smidigt att åka till jobbet med, det går ju inte att åka bil inne i stan i rusningstrafik, det går heller inte at hitta parkering däremot så...

Har en likadan, min har gått c:a 3800, men hey du fick ju bra pris. Lite småfix får man ju räkna med. Men den är ju rolig som fan!

Jag kollade runt en hel del och efter mycket om och men hade jag dragit ned det till gammelblade eller nyare zx6r, provkörde båda gillade hondan bäst, riktigt skön hoj men till slut blev det gsx-r750 98 för att den både var snabb och lite modernare (än bladen) i detta prissegment (c:a 40 kkr)...

ok, att den är reggad som det har jag inga problem alls med :hihi däremot så vill jag ju veta att det inte är det, finns det ngt listigt sätt att kolla det förutom bänka (ngn liten sladd eller dyl.) tack på förhand

Nu ska jag väcka gixxertråden igen. Aldrig fel! Varför är vissa (t.ex. gsx-r750 98) reggade med 72 kw, vad är det för mystisk strypning? Snart är det mars... :huvet