Search results

Inhandlade en diodbaklampa till min cbr 600 -02, problemet är väldigt invecklat att förklara men ska försöka att reda ut de. en baklampa har 3 kontakter: minus(-), vanligt bakljus(+) och bromsljus(+). Original så har cbr:n 2 baklampor(glödlampor), alltså två kontakter. Min nya diodlampa har...

sanslöst vad alla har probs me sina rs 125:or.. bara jag som har klarat mig utan några problem :S

Så vitt jag vet skär dom flesta rs p.g.v att folk kör dom som moppar, d.v.s startar den kall o drar iväg på 10000 varv.. En Rs ska bli minst 50 grader innan den varvas över 7000. Förklaring: Kolven är liten och tunn gemfört med cylindern + att cylindern har en del av de kalla kylvattnet runt...

han äger Hansens motor som själjer aprilia.. allt från 50 - 250+ cc.. Hans barn kör rs50/125.. dom brukar åka o tävla runt i europa.. så yes han håller på mycket med rs.. han har gett mig 1000 bra tips.. om nån har ett prob med rs ring honom.. han vet allt :)

De gör jag inte. Skicka ett pm till honom eller ring imon.. de är upp till dig.. kanske kan han fixa men jag skulle bara tro på vad han säger och vara tyst sen..

okey.. LOL.. Ring 0410-46000 till Hansens Motor i Trelleborg som håller på med rs 125 racing och fråga.. Han har utfört många tester på rs 125:or, allt mellan himmel o jord.. allt jag säger kommer från honom.. och den killen vet vad han snackar om.. btw jag tror dom har ett account här på sh...

Om nu alla vill veta så: En ostrypt rs får 1,5 hk mindre på pappret med JM Sp.. men.. Med en jm portad cylle ökar effekten med 4 hk..

Om du är ute efter effekt - behåll orginalet.. finns inget system som ger nån märkbar skillnad utan en portad cylinder.. men ljudet blir gött, dock inte värt priset.. bikesys.se säljer Jollymoto. 50cc.nl har en del också.

120 orginal, nu 125 med Jolly Moto SP.

lite svårt att beskriva men när den är stängd låter den som en moppe, går som en för övrigt(under 6000).. när den öppnar får hojen ett annat ljud, vassare men knappast högre, när den låter mer är det ju till större delen beroende på hur mycke man varvar. mer varv=mer ljud. :)

den ska inte gå fortare.. den ska varva fullt vid 160, sen att folk säger att den går 170+ är på "övervarv".. själv har jag maxxat 175 på 12800 varv.

Vem behöver köra? bara att varva, du lär ju märka om den drar upp över 8000+ på ett kick. Och sen att ingen har pillat i siloconet spelar ingen större roll, den strypningen ger ingen fart eller acc, den gör bara att avgasporten hålls stängt vid 5000-6500 varv vilket gör att hojen går som en påse...

okey.. hoppas bara jag kan dra med 1 eller 2 polare också... men jag kommer iaf =)

1. Solid snake 2. Rgolsson 3. Padde 4. Longbow + 1 polare 5. 10/4 1. Solid snake 2. Rgolsson 3. 4. 5. Men va fan jag hittar inte till solid, säg när jag ska vara vid statoil i s-torp. :)

huummm! men om man räknar med ohm's lag så får man fram vilket motstånd man ska ha, men de hjälpte inte, hur kommer det sig då? förästen tror jag de är nån satans halogenlampa i dom nya blinkersen. Finns iaf bara halogen med den "sockeln" (stavning?)

Snarare din hoj som e konstig? :o men alltså de måste finnas nån l33t lösning..

Ja nu e det ju så att orginal blinkersen inte duger :hihi Så iallafall, bytte till mini där bak, dom gamla var 10W, dom nya 21W. Självklart blinkade de dubbelt så fort, jaha ? :o De fixar sig nog med motstånd, men nej nej, lampan lös svagare, helt klart, men blinkade i 180.. Va ska jag nu...

www.bikesys.se

asså ffs du körde inte ifrån mig jag körde bakom er sen drog jag er så de visslade om de.. tror du fortfarande din tzr drar min rs.. ha ha ha :pannkyss

ja som vanligt då ja.. OT @ solid :kocko