Search results

En ventilfjäder är av! Byt alla!

Nä du! Den ska du va rädd om, vill inte se att du kör ner den, då blir jag ledsen!

Exakt som min när en ventilfjäder gick av! Lyft ventilkåpan o kolla!Fick gasa som satan för den skulle gå! Kolla det du!

Ok, rolig film eppe!! Men vilka galningar ni är!!!! Måste tyvärr säga upp min post som president i Stöka MC, ansökningar och förlag skickas personligen till mig! MangeH ligger bra till!!puss

Kan inte va nån kolvring som gått åt skogen vid montering??

Jo då, trotten går upp i topp vid gaspådrag!

ok, Ska testa lite! Tack för hjälpen!

Jo, den har varvmätare! Den går att "smyga" upp till 6000, men ger man fullt direkt går den till 3-4000. Skumt!!

Ja den är gammal som gatan ja!! Och ja det skulle va olja där, men hojen går som skit iaf, som ett varvstopp vid 3-4 000 varv!!

Ja, tänkte bara om det finns hojar det ska va olja där! Har aldrig hört talas om det!

Ja Väldigt fel, men jag vet inte, är ingen super mek själv!!

Min jobbarkompis har en yamaha xt 400 tror jag den heter! går fint på tongång och till typ 4000 varv, sen hostar den och spottar. Startar på ett kick, men dör vid för högt varv! har bytt tändbox för 5000, hjälpte inte, rengjort hela förgasaren, hjälpte inte, när han skulle kolla svänghjulet så...

Vetilfjäder?

Tycker det låter som ventilfjädrarna, men isf båda lite skumt!

Tyckte åxå dt lät som fan när jag köpte min. men det ska nog göra det, man vänjer sig!!

Vänt med att korta av kedjan innan du testat spänna den, så den inte blir för kort!!

Man låser väll vipparmarna med 2 skruvar som håller i ventilkåpan , så man kan väll inte justera spelet i sidled, men lite spel är det ju! Har kört 55 timmar med min -04 och ett vipparmslager var riktigt dåligt, så det är nog dags ja! Fick rådet av KEVA att byta kamaxellager och kamkedja...

Tror nog det är mellan ventilkåpan å toppen! Ligger flytande packning där, silikon!Rann lite på min ktm åxå i framkant, inga konstigheter alls att fixa, Tar max 1 timme för en mek!

Är det nåt som sitter å håller på ett sådant verktyg, som vill låna ut, hyra ut eller sälja till en husaberg 650! Och ja,jag vet att man kan bonka i hop det med don, men det blir bara skit av det! Tack Tack!!

Går att borra ut, och sätta dit ett nytt, kostar typ inget!Tror man borrar rakt i nyckelhålet så släpper det till slut, det nya sätter man i och knackar in niten som håller flärpen över nyckel hålet så sitter det! har inte gjort det på husan men på andra hojar å det ser lika dant ut!!