Search results

det rycker till, man behöver inte växla igen, vad som händer är att drevet "kuggar över", där av att det rycker, tittar man på dreven i lådan så är alla slipade för att inte kunna tappa greppet, alla utom 2:an, den är inte slipad alls utan ligger an med en rå-yta. Syndromet blir värre med tiden.

Dör den eller tappar den bara drivningen? Tydligen rätt vanlig åkomma på 900:an iaf att dom tappar 2:ans växel, den hoppar ur, på min löste jag det med att slipa om dreven så att dom greppar bättre.

den släpptes väl i 3 versioner som jag förstått det, 25kW, 72kW och 99kw. hur som, du har gjort ett bra köp tror jag, är nöjd med min iaf, även om man åkte på en liten renovering av växellådan, 2:an hoppade vid pådrag... :huvet

ännu en nykomling på forumet :) 32-årig kille från trollhättan, haft mc-kort sen -92, köpte min första sporthoj (har haft Z1000 från tidigt 80 men räknas väl knappt som sportig :hihi ) i april i år och är mäkta nöjd, eller va nöjd... Har hittat mycket bra info här om mitt nyförvärv, och vet nu...

klippte en fågel i inte allt för hög fart, träffade kåpan, svor lite tyst för mig själv om fåglar och spräckta kåpor, vad jag inte visste då var att fågeln, av obestämd art (svart), letat sig in mellan kåpa. kylare och gaffelben och satt klämd där, när farten ökade kom överaskningen.... blod...