Search results

Det är ju vi som konsumenter som styr. Köper folk hoj med automat istället för manuell låda så utvecklas det fler automatlådeförsedda hojar. Det är som när ABS systemen kom starkt typ 2009-2010, innan det blev lag 2017. Det såldes betydligt fler hojar med ABS plus att värdet på begagnat med ABS...

Jag har flera körskolor som kunder och de säger precis tvärt om. De vill köra manuellt eftersom det tar längre tid att ta körkort = mer pengar. Anledningen till att så många körskolor kör automat är att de inte kan köpa bilar med manuell låda längre. De vill ha diesel och manuell låda och helst...

För mig är växlarna (eller rättare sagt vridkurvan) tillsammans med kopplingen ytterligare ett reglage för att kontrollera motorcykeln som jag vill ha den. Precis som Mäkinen beskriver här ovanför. När jag KÖR ett fordon så vill jag använda alla verktygen, när jag ÅKER så är det jätteskönt och...

DET är en pajas... :D

Om det är Matteo Rizzi du menar som "pajasen" så kan jag nämna att det är en riktigt vass kille. Han jobbade på VTI förut som forskare och har doktorerat i bland annat ABS-system. Förutom att han är supertrevlig så är han väldigt kunnig och rolig att jobba med. Inbiten hojåkare också. Just...

Jag tror att bägge två blev gamla... :D

...och alla har ju lite olika smak...

Grejen med design att det är precis som med demokrati, ingen har rätt... :)

Apropå design: Min sambo fick punka på sin Triumph och jag skulle åka och hämta henne. Fick låna min grannes feta JEEP pickup. Oerhört manlig bil med v8 diesel, feta offroadhjul, hög, kantig och ser väldigt funktionell ut. Åker iväg och märker snabbt att den ger en tuffhetskänsla som är oslagbar...

Design är ju ett svårt ämne. Jag har märkt på mig själv att jag ofta kan tycka att något ser konstigt eller till och med fult ut men med tiden växer utseendet. Var förbi en BMW-handlare häromdagen och fick se nya GS1300 och GSA 1300 i verkligheten och det slog mig att när man gör runt hojarna så...

Jag var nere i Österrike i somras och fick provköra både 1390 SD och 990 Duke. Vi var sju stycken som var där och alla vi föredrog 990 som är en fantastisk hoj. Välbalanserad, lättkörd, pigg... när man hoppade på 1390 SD så kändes den lite "trög", vibrerade ganska mycket, speciellt på låga varv...

Ett par av mina vänner har ett litet syntband och har snöat in på AI-teknik så de gjorde den här videon... Tjejen är AI och hennes sångröst är AI...AI i version 1 och gjort med gratisprogram..

Rengör kedjan med WD40, torka rent, blås rent, kör på syntetisk olja för sågkedjor och sågsvärd för professionellt skogsbruk, klart! Enda haken är att minimum mängd sågkedjeolja att beställa är en pall med 60 st 10 liters dunk. Oljan räcker för min livstid, mina barns livstid, deras barns...

Den övre är en -83 va? Jag hade en exakt likadan förutom mina väldigt underhållande Allspeed pipor...!! :)

Förmodligen :)

Det kanske kommer snabbfästen och olika stora batterier såsmåningom... Nackdelen är ju att fjädringen då också måste ställas om när vikten ändras radikalt... Får väl ha elektronisk fjädring också som följer med beroende på batteri men även på körprogram :)

Vargen verkar ju vara konkurrenskraftig i vissa typer av tävlingar. Eddie har ju vunnit både Veklings, Vikings och nu även Estonias Hard Enduro. Sen har två vargar vunnit mästerskap i motocross i Australien, både i 30+ och 40+ veteranklasserna. Det är kortare lopp på ca 20 minuter vilket ju...

Säger som Gert Fylking: "-ÄNTLIGEN!!!" en ny oljetråd! Det var ett tag sen... ...jag hämtar popcorn! :D