Search results

Nu blir jag riktigt sugen att göra liknande på min hoj. Men jag hade tänkt mig mer ett "high-pipe" bygge. Är det någon som fått tag på "instruktioner" från CBRThomas om hur man bygger? Sedan undrar jag även vad för verktyg som är bra att använda vid själva böjningen av röret?

:fakta Haha, vilken miss.

Skit bra på att köra? Köra vart? I skogen, på grusvägar? Föds man med kunskap om tex. körning i trafik och regler, nej. Det var väldigt länge sedan man fick A som en "bonus" när man tog B. Jag har ingen aning om hur många som utnyttjar det idag. De förarna har, förhoppningsvis, mycket bättre...

Haha, efter lite fundering så är det sant :död Men OM det fanns, då vore det sjyst! :)

Möjligt, men det är lite bög-varning på tonat kåpglas :D köp ett med bubble-stil.. det tycker jag är fräscht :tummenupp

backspeglarna :tummenupp tonat kåpglas :4skrika protesterar, inte för mig :tungan men smaken är som baken

haha! nå, kommer det någon bild? :arsele

är på riktigt? eller har du kanske suttit och druckit lapin kulta i bastun hela kvällen? argument klass 1 hos finnen, yeah :tummenupp

Lyssna på dig själv, "Sen att det finns många finnar i elitserien så finns det ju en orsak, det finns inte tillräckligt många bra spelare i Sverige." -vill finnarna spela i sverige, för att svenskarna är så dåliga? ooookej.. det är ungefär som att foppa, sudden, lidström o co skulle dra till...

Min toppade 180, om du nu har effektrör på bör du få upp din i ca 200 med 17t på. Jag tycker att skillnaden i acc är stor, när vi satt två stycken på hojen (baktugnt) så reste den sig när jag drog på fullt. Bakhjulsåka blir mycket lättare. /Fredric

17t orginal stämmer. Jag har också ett 14t drev på fram, min toppar ca 130 (dock tokvarvning). Offrad toppfart men ett värre acc =) :yoparty Alla mina strypningar är dragna, och om din nu toppar 150 med 14t fram och ett effektrör skulle jag tippa på att alla strypningar är dragna. Din RS...

I agree :fyllisar

Jag valde att gå till en körskola och fixa teorin, det bästa alternativet för mig var att gå fyra onsdagar á 2 timmar per gång. Alltså 8 timmar med undervisande lärare och övningar, passade mig bra. För jag vet att jag skulle ha svårt att få tummen ur arslet och läsa på egen hand hemma, hur...

Angående valet att mc så måste jag självklart rekommendera RS. Har själv en sådan och är väldigt nöjd, visserligen kostade min 01:a 38.000, en bra bit över 20.000. Jag fick knega i ett år för att kunna lägga till på den summan jag fick för moppen när den såldes, men det var det värt. Ta en titt...

Jaja, absolut! Man har ju fått lite vana av att vara delaktig i trafiken. Ursäkta om jag missuppfattade! :tummenupp

skit i bakspeglarna.. :yoparty :tungan

Moppe i ett år och EU-körkort är ingenting mot vad du måste lära dig när det gäller 125:a-kort.. Både teoretiskt och praktiskt.. EU-körkortet tog man på ett par timmar, provet och "uppkörningen" ihopslaget. Jag tvivlar på att du lär dig teorin till lätt-mc på lika kort tid och att du kan gå...

Kolla in denna annons på blocket. Klockrent tycker jag, gatans kung. http://www2.blocket.se/view/1818701.htm?l=0&c=1&city=0 :yoparty

tackar :tummenupp

okej, tackar! ska kolla upp lite mer hos återförsäljaren.. tänkte chansa på biltema :) ser fram emot när det blir klart.. kul att se men det lär ju bli riktigt fint! :fyllisar