Search results

bump! :va

okejj.. men jag kör nog på ett eg stift ändå tror jag.. jo, de va inte nå allvarligt.. jag rengrorde och brännde som en galning på det gamla stiftet, så det blev helt rent.. sen funkade det.. fick dock reglera blandskruven som jag varit och pillat på.. men jag tackar så mycket för hjälpen...

det sitter ett NGK BR8EG stift i nu och skulle vilja ha ett steg mjukare.. vilken ska jag välja.. de verkar ju inte som om BR7EG finns, då jag inte kan hitta nått någonstans...

jag tackar så mycket för din tid.. jag ska försöka med några av de saker du förklarat o sen återkommer jag om hur det gick!! tack!

okej.. de där med nålclippset? vad är det.. jag har skruvat ut luftskruven 1,5 varv.. dock var den innan jag började pilla och den gick bra utskruvad mycket mer än så.. den ryker som fasen när den går igång efter rengjort stift.. men sen dör den igen.. och ja, det är NGK stift..

men fan att man ska behöva byta till olika stift bara för att man skaffat nytt filter? verkar inte de lite knas?

Jo, jag ante detta.. jag slängde på det gammla igen, men de var samma sak.. satt på det nya och ändrade på luft/bränsle nålen, men de e inte nån skillnad.. :va

Har en Yamaha YZ 250 -98 Satte idag på ett nytt luftfilter och skulle sedan köra upp till verkstaden för att byta växellådsolja. då dog den efter några hundra meter. den går inte att kicka igång om man inte gör rent tändstiftet. men efter några sekunder så dör den igen och tändstiftet blir...

Någon som har verkstadsbok/manual till Yamaha YZ 250 -98? Jag har sökt och sökt men inte hittat något.. :gråta Tack på förhand!

Jag undrar hur gasgas är? deras EC 250 2t.. är den nått att ha? de är ju spanska.. är de japanska hojarna bättre? tacksam för snabbt svar, då köpe kanske ser imorrn!

fint det.. en 250 2t blir det.. dock vet jag inte vilken jag ska välja.. har det lite snålt med pengar oxå. Här är några som jag skulle kunna tänka mig och är inom räckhåll.. smärtgränsen går nästan vid 15 000 för mig, men jag vet inte hur mkt man kan pruta ner hojarna? tack på förhand...

okej.. funderade även på 125cc... men det blir kanske för tråkigt i längden eller?

jo, det får nog bli en 2t.. enklare så då jag är lite grön på området oxå.. lättare att mecka med.. vad är bäst att köpa.. nån i början av -90 för 10 000.. eller lägga till 5 000 och få en -97 eller nått sånt.. är de samma pris på reservdelar på alla fabrikat eller är det någon som är billigare...

Hej! Hade tänkt att köpa mig en cross o leka med i sommar.. kört en del cross när jag var liten, men inget på senare tid. bor på landet så det blir skogs och grusvägskörning. har dock en bana oxå men det är inte så stora hopp. hade tänkt mig nått i stil med 250cc klassen. men jag bryr mig inte...