Search results

Yes, det var visst justeringsmuttern vid drevet som jag var och pillade på förut. Nu är det bytt till slut. Rekommenderas nåt smörj till nya vajern?

Hm, kanske inte helt samma som jag hade men min hoj gick att starta på friläge men så fort man la i växel så dog den. Det visade sig vara stödspärren som slutat fungera. Det var bara att kortsluta innan den brytaren och sen förhoppningsvis inte glömma stödet nere innan man drar iväg. Kan vara...

Jo, kopplingsvajern gick av och jag skulle byta. Enkelt trodde jag men utan handbok var det svårare. Började med att ta bort gummipluggen och lossa mutter och skruv som satt där under men vågar inte gå vidare. Är jag på rätt spår eller är det en annan skruv bredvid som håller i vajerstoppet?

Ok så får det bli! Men var får jag tag på Motorex eller vad heter shells motsvarighet? Man tackar för hjälpen :)

Ok så eftersom jag inte på ett smidigt sätt kan komma åt mina förgasare så återstår att antingen starta hojen ibland eller ha konserveringsmedel i förgasarna. Du menar som zopilote föreslog att blanda i soppan och sen köra motorn tills förgasarna har soppa med medel i?

Börjar bli dags att tömma förgasarna nu till vintern. Jag lyckades krångla mig in o tömma "förgasare 2" på min FZR600. Men de andra (åtminstone 1 och 4)verkar nästintill omöjliga att ens komma åt dräneringsskruven. Ramen sitter ju i vägen?!?! Hur ska man göra? Ska man gå in uppifrån genom att...

Funderar på att bli ägare till en Yamaha FZR 600 årsmodell -89. Den är strypt från 67 kW till 37 kW med begränsning i insug och utbyte av tändbox som det står i bilregistret. Är det smidigt att ta bort strypningen. Hur går det till på ett ungefär och vad kostar det? Ride ON!