Search results

Min RSV -04 har lagt av att ladda, funderar på att byta både laddningsregulator (den med kylflänsar under kåpan) samt statorn. Är det någon här som har något av dessa att sälja i fungerande skick till min hoj? Har hört att en laddningsregulator från en R1 även kan passa, nån som vet?

Körställningen är helt okej faktiskt, nej anledningen är att det går för fort med kåpor, farten känns knappt och det är lätt att det så in i h*lv*t* . Bygga om är ju en bra ide men inget för mig (tummen mitt handen) :D

Tjena, är snart dags för hojbyte för min del, hur ligger jag till prismässigt tycker ni? http://www.sporthoj.com/annonser/?id=63636

Tjena Är också ny här med bara uppkörningen kvar. Trodde att jag skulle fixa kortet idag men kuggade tyvärr på första försöket så nu är frustrationen verkligen total :gnissla. Konstigt att du inte fick en tid lite snabbare, fick en ny i nästa vecka. Hör av dig om du vill ta en "rookie runda"...

Bra tips :tummenupp Ja ett problem var blicken enligt honom. Yes, mer övning. Min egen hoj som jag har övat mest på saknar abs. Jag tycker att skillnaden är stor att bromsa med en som har det när man är van vid något annat.

Jag hade nog 60/40 fördelning idag samt att jag skulle släppt upp lite som du säger när abs gick in på bakhjulet. Det känns i vilket fall som att man bör ligga på 80/20 eller liknande istället? Blir nytt försök på måndag :)

Kuggade uppkörningen idag på 70/90 bromsprovet. Han tyckte att inbromsningen var okontrollerad samt att abs gick in för mycket. Någon som har några bra tips på hur man kan förbättra sig? Ska man skippa bakbromsen helt och bara köra frambromsen?