Search results

Jag kan hålla med många av dom tidigare talarna.. Jag har en touringkörd (mestadels, även grusbusad) Ktm 640 adventure från 98 som har gått över 6500 mil med några kopplingsbyten och regelbunden service, den tuffar på precis som innan, visst börjar en ordentlig motoröversyn närma sig, men jag...

FULA? färger... Det är juh jättefina färger som antyder på husqvarnas gamla fina färger ifrån 60-70-tal... =) röd/vit/svart/silvriga husqvarnor = :drool Mvh / Johan

Kolla http://www.stenogrus.com. Maila Joel som dubbar däck själv. Köp ett par 17":s grovmönstrade offroad-däck med bil/lastbilsdubb så fungerar det nog. Jag har kört litegranna förra vintern med MT21:or på min ktm adventure. Dessa var då dubbade med 1 dubb i varje klack, vilket visade sig vara...

Äsh, körde alla omkring på moderna mopeder? Själv hade jag en Crescent Saxoped xxxxx från -66, sachsmotorn var från mitten av 50-talet (konstigt nog) Moppen hade stel bakram och gummibackar i framgaffeln som gav den utmärkt väghållning, det var mer stötdämpning i sadeln än i ramen. (liknande...

Jag tillägger en gammal klassiker ifrån en fjortis som inte visste vad han skulle säga när hans basketboll just gått sönder: "jaha, ibland får man nöja sig med det man inte vill ha....." Och sen fanns det väl nån smart kines som sa: "Står man på tå så står man ostadigt...."

Det är juh en trimmad HD-motor... Och high-tech som hydraliska lyftare kan väl aldrig leta sig in i en HD-motor förrän om 300 år eller nåt då det är stenålder och "tufft".. =) Min chansning är att HD fortfarande kör med stötstänger, och att en buell antagligen har kortare serviceintervaller än...