Search results

Har du kollat flotörnivån?

Jag skulle vilja påstå att då det ser ut sådär på sprängskissen går det inte att köpa röret löst. Utan det är hela nummer 7 man byter.

Var för sent att editera så blir en ny post. Saknar framskärm och blinkers. Framskärmen skulle finnas i gömmorna någonstans och blinkers köper jag nya tidstypiska.

😂 Hade fullt fokus på att få igång den. Blir nog tvätt imorgon för att få bort allt damm så då ska jag försöka komma ihåg att ta en bild.

Blev en 1990 yamaha tzr 125 idag. Svart med vita fälgar i faktiskt riktigt bra skick. Kunde inte motstå frestelsen för 1500 spänn. Rengjorde förgasaren och tog en liten provtur , snacka om räcermoppe 😁 Senast besiktad för 20 år sedan så finns lite att pyssla med, men det blir ett projekt för...

Finns en här bland annat, inte bästa skick dock. https://www.ebay.com/itm/256482803813?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=X1FuJkhSRBS&sssrc=4429486&ssuid=TaNnUoEmTKC&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Finns någon i usa också men då är det typ dubbla priset

Alltså om vi snackar bara grusåka hade jag tagit en exc 500 eller en fin vinkelhusa 570 alla dagar i veckan.

Men det är väl lite konstigt att man inte ska kunna utnyttja effekten som finns i maskinen? Nu är det väl till och med inte ens all effekt dom lovat?

Det är ok sedan något år sedan att köra upp för be med automat, om du redan har b-behörighet för manuell.

Avon trailrider är också värt att prova. Satt det orginal på min 790 och tycker det är en bra kompromiss.

Jag har min Garmin 276 kopplad till telefonen. Det enda som händer då är att det kommer upp en liten textremsa med sms eller vem som ringer. Då kan jag enkelt se om det är något jag måste stanna och ta eller bara skita i.

Låter lite dumsnålt att inte byta filter varje gång oljan byts. På min ready to ras (ktm) byter jag till och med screenfiltren med magneterna varje gång oljan byts. Bra att ha en tidslinje på spånmängden så man vet när raset är nära 😁

Har 3 motstånd och 2 kondingar kvar. Stora kondingen vill jag minnas har något med dessa boxar att göra också. Är det något du behöver så skicka ett pm med adress så lägger jag det på lådan i morgon bitti då jag skjutsar till skolbussen.

Tror jag har dessa grejer hemma. Vad är det du behöver? Kan kolla ikväll efter jobbet om jag har något kvar.

Hade besök av några som var hungriga.....

Det räknas inte då släpvagnen inte räknas som fordon, enligt Transportstyrelsen då jag kollade upp det. Har också en gammal vagn ?

Suzuki drz 400

Som ägare av en ktm och som även har haft några tidigare kan jag säga att det är lite speciellt. Skruvar du själv och skiter i allt som har med garantier och kundvård att göra överväg ktm. Annars skulle jag valt triumph.

Anslutningarna kan du plugga med vad som helst, bara det håller tätt. Jag har någon gång använt en passande slangbit med en klick smältlim i bara

Skruvarna brukar sitta på spjällaxeln mellan förgasare 1,2 samt 3,4 , sedan brukar skruven för att justera 1,2 och 3,4 mot varandra sitta mellan förgasare 2 och 3