Rykte: 07 GSXR 1000 med två pipor

Swedie

Administrator

Personal

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Stockholm-ish

Hoj

Yamaha R7 -24

• 3 Sep 2006

• #1

Enligt rykte från en tidning (får ej fram namnet) så kan 07 GSXR 1000 får två pipor. Vad tror ni? Sent aprilskämt eller?

 

Bifogat

• 
  k7_1000.jpg

  136.8 KB · Visningar: 2,214

Gustav1

Vem var det som kastade?

Gick med

29 Aug 1982

Ort

Växjö

Hoj

Suzuki SV650S -03

• 3 Sep 2006

• #2

Det vore ju coolt om de vågade det!

 

d1ce

Gudomlig sporthojare

Gick med

27 Feb 2002

Ort

Norrtälje

Hoj

Ducati 1098 -00

• 3 Sep 2006

• #3

Swedie skrev:

2429796 Enligt rykte från en tidning (får ej fram namnet) så kan 07 GSXR 1000 får två pipor. Vad tror ni? Sent aprilskämt eller?

Klicka för att visa mer...

Det var något överj*vligt fult, det får ju bara inte hända? Och hoppas verkligen inte de flyttar upp röret i kutsen heller.
-@

 

DANIJEL

JUGGOSLAVEN

Gick med

3 Mar 2004

Ort

BOHUS 1.5mil norr om GBG

Hoj

Från en 1000rr-954-600rr,R1 99:a,NU en kanonfräsch 954 03:a

• 3 Sep 2006

• #4

Det hoppas jag verkligen inte

 

mickelin

Guest

• 3 Sep 2006

• #5

Varför inte, dom har ju strävat efter balans och centraliserad massa på hojarna de senaste åren. För min del vet jag inte om det gör så stor skillnad men, som sagt, varför inte?
Rent utseendemässigt kan det nog funka rätt bra ochså....

 

[PlastRaket]

född kaxi(g) - som finska tvillingar

Gick med

12 Oct 2004

Ort

strax höger om lingonriset

Hoj

Suzuki SV1000 fajter, Honda CRF450R

• 3 Sep 2006

• #6

jag säger ja till den idén, varför inte en riktigt fet v-twin i den oxå när dom ändå är igång

 

Lurch

Partiellt rupturerad

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Hemmavid

Hoj

Suzuki GSX-R 750

• 3 Sep 2006

• #7

mickelin skrev:

2429804 Varför inte, dom har ju strävat efter balans och centraliserad massa på hojarna de senaste åren. För min del vet jag inte om det gör så stor skillnad men, som sagt, varför inte?
Rent utseendemässigt kan det nog funka rätt bra ochså....

Klicka för att visa mer...

Jo, ja, men med en extra ljuddämpare centraliserar man ju inte massan. Man flyttar ju ut den åt andra hållet också.

 

Victor

Shake that ass!

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Hägerstensåsen

Hoj

Rat-R1. Känns bekant...

• 3 Sep 2006

• #8

Two magasine kanske?
Jag tycker att det var sjkt fult men så är ju ganska mycket innan man vänjer sig.

 

StyxXx

Lagom Outlaw

Gick med

6 May 2006

Ort

Öland

Hoj

Hojlös =(

• 3 Sep 2006

• #9

Ser najs ut, från tidningen TWO?

 

mickelin

Guest

• 3 Sep 2006

• #10

Lurch skrev:

2429810 Jo, ja, men med en extra ljuddämpare centraliserar man ju inte massan. Man flyttar ju ut den åt andra hållet också.

Klicka för att visa mer...

Ja, fördelar man inte ut vikten mer jämnt då? Jag är inte proffs på sådant här men jag tror att det är tanken med att ha två pipor. Man kan väl centralisera massa både längs "X-axeln" och "Y-axeln"?

 

CeltaniC

They Drive, We Ride!

Gick med

21 Jun 2005

Ort

Skane

Hoj

SV650S K3 "SE"

• 3 Sep 2006

• #11

Fy vad hemskt!


ber att detta bara är ett falskt rykte och det inte har någon sanning i det.

 

PD

Medlem

Gick med

9 Jun 2003

Ort

Vara

Hoj

ThunderAceT

• 3 Sep 2006

• #12

är väl aldrig nån som åker med orginalsystem ändå

 

bissmark

Same Shit, different Day...

Gick med

9 Aug 2003

Ort

Tyvärr söder om Hallandsåsen

Hoj

Ärr6 räjjs, 2x minikina

• 3 Sep 2006

• #13

Nej, nej, nej, nej, nej, nej, nej, nej

 

Gsxraren

Ny medlem

Gick med

31 Jan 2004

Ort

Brisbane

Hoj

2007-FIREBLADE

• 3 Sep 2006

• #14

Läste i nån tidning igår att de hamnar i cutsen! Gillar det betydligt mer:

 

ozeo

Lcc= lögdö county choppers

Gick med

12 Sep 2004

Ort

bergeforsen

Hoj

xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"

• 3 Sep 2006

• #15

den bakändan såg ju ut o va hämtad direkt från kawwa

 

Niklasinorr

Mr Kvalitet enligt Ståhlis

Gick med

24 May 2003

Ort

Lulstan

Hoj

KTM EXC 300 TPI samt allt annat med två hjul som jag hittar...

• 3 Sep 2006

• #16

Tillverkarna får hårdare och hårdare krav på sej vad avser avgasutsläpp men framförallt ljud. Vi kommer att få se betydligt färre hojar framgent med enkelpipa, ljuddämparen blir sjukt stor om den skall klara både ljudkrav och effektmål därför blir det dubbla utblås. Kolla CRF250 i motocross till exempel.
Det pratas om under 90 dB för vissa roadracingbanor, det blir ganska tufft att fixa kan jag tala om...

 

Swedie

Administrator

Personal

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Stockholm-ish

Hoj

Yamaha R7 -24

• 3 Sep 2006

• #17

ozeo skrev:

2429853 den bakändan såg ju ut o va hämtad direkt från kawwa

Klicka för att visa mer...

nja, direkt från 06ans gsxr 600 och gsxr 750 om inte annat.

 

psxcare

Feldoserad

Gick med

4 Nov 2005

Ort

Värmdö

Hoj

ZZ-R600-90, Grand Prix Havremoppe-95, R1-01

• 3 Sep 2006

• #18

mickelin skrev:

2429818 Ja, fördelar man inte ut vikten mer jämnt då? Jag är inte proffs på sådant här men jag tror att det är tanken med att ha två pipor. Man kan väl centralisera massa både längs "X-axeln" och "Y-axeln"?

Klicka för att visa mer...

Eller så beror det på det hela artikeln verkar handla om, hårdare regler för utsläpp och ljudnivå. Så när du plockar bort katalysatorerna och hänger på ditt effektsystem sedan så kommer hamren skriva "miljöbrott" på böteslappen och du får böta 200.000:-

 

Zalfus

Medlem

Gick med

27 Feb 2006

Ort

Halmstad

Hoj

S1000RR -12 racehoj

• 3 Sep 2006

• #19

tycker inte alls den såg dum ut hällre så där än under cutsen..

 

mickelin

Guest

• 3 Sep 2006

• #20

psxcare skrev:

2429880 Eller så beror det på det hela artikeln verkar handla om, hårdare regler för utsläpp och ljudnivå. Så när du plockar bort katalysatorerna och hänger på ditt effektsystem sedan så kommer hamren skriva "miljöbrott" på böteslappen och du får böta 200.000:-

Klicka för att visa mer...

Jag gillar inte böter på 200.000:-, säg att det är en mardröm...