RandomDude
Gudomlig sporthojare
Ovanlig och tursam historia?
Strax efter en höghastighetskörning (200+) släpper jag av på gasen och rullar/motorbromsar/växlar ner till lagom hastighet för att sedan svänga av på en avfart från motorvägen. När jag sedan lägger på lite gas igen efter avfarten varvar bara motorn samtidigt som ett kraftigt rassel hörs från motorn, jag tror direkt att jag bara hamnat mellan två växlar eller liknande så jag växlar upp men samma sak sker där, motorn bara varvar och man hör rassel från motorn och så är det på alla växlar!
Som tur är skedde detta enbart 500-1000 meter hemifrån så med hjälp av en kompis rullar vi hem hojen (mer rassel kommandes från motorn även då)
Väl hemma lossar jag på kåpan som sitter för främre drevet och då ser jag att främre drevet har släppt och ligger helt löst bredvid åtgående axel! Där har den alltså snurrat med kedjan fortfarande på drevet och rasslat mot kåpan/axeln utan att åstadkomma någon som helst synlig skada!
Orsaken till detta: verkstaden som satte dit drevet senast har inte använt rätt låsbricka och inte heller deformerat den korrekt!
Så det var bara tur att det inte skadade något mer eller att bakhjulet låste sig någon minut tidigare!
Ett tips: Var noga med att dra fast dreven med korrekta brickor och på korrekt sett!
Strax efter en höghastighetskörning (200+) släpper jag av på gasen och rullar/motorbromsar/växlar ner till lagom hastighet för att sedan svänga av på en avfart från motorvägen. När jag sedan lägger på lite gas igen efter avfarten varvar bara motorn samtidigt som ett kraftigt rassel hörs från motorn, jag tror direkt att jag bara hamnat mellan två växlar eller liknande så jag växlar upp men samma sak sker där, motorn bara varvar och man hör rassel från motorn och så är det på alla växlar!
Som tur är skedde detta enbart 500-1000 meter hemifrån så med hjälp av en kompis rullar vi hem hojen (mer rassel kommandes från motorn även då)
Väl hemma lossar jag på kåpan som sitter för främre drevet och då ser jag att främre drevet har släppt och ligger helt löst bredvid åtgående axel! Där har den alltså snurrat med kedjan fortfarande på drevet och rasslat mot kåpan/axeln utan att åstadkomma någon som helst synlig skada!
Orsaken till detta: verkstaden som satte dit drevet senast har inte använt rätt låsbricka och inte heller deformerat den korrekt!
Så det var bara tur att det inte skadade något mer eller att bakhjulet låste sig någon minut tidigare!
Ett tips: Var noga med att dra fast dreven med korrekta brickor och på korrekt sett!
Last edited:
