Är det vettigt att ha en R1 som stunthoj???

[XeCuter]

Jo, undrar om en R1:a är en bra mc att lära sig stunta med?
Vad behöver man ändra på en sån och vad kommer kalaset att kosta?

har hört många säga att man ska ha en honda istället och i nästan alla stuntfilmer är det en honda eller suzuki. Varför jag tänkte på R1 är för att den ger mest prestanda för pengarna, årsmodell 98 - 01.

Alla svar är välkomna.
Tack på förhand

 

[Teo]

hojen är grym, gaffeln tål hur mycket stryk som helst, dock så är ramen lite klen, inte som 929 som man kan köra ångvält över.

 

[d1ce]

Man kanske skulle leta efter en hoj som har skruvad bakram och insprutning? Lär väl vara 2st egenskaper en stuntare inte mår dåligt av.

-@

 

[Bruno]

2551758 Jo, undrar om en R1:a är en bra mc att lära sig stunta med?
Vad behöver man ändra på en sån och vad kommer kalaset att kosta?

har hört många säga att man ska ha en honda istället och i nästan alla stuntfilmer är det en honda eller suzuki. Varför jag tänkte på R1 är för att den ger mest prestanda för pengarna, årsmodell 98 - 01.

Alla svar är välkomna.
Tack på förhand

ärligt, så är den helt värdelös. ska du göra pow pow wheelies så är den ok, men pratar vi stunt så skaffa 600:a

 

[peter the great]

allt går men skruvad bakram är väl att föredra..passar nog bäst till lång uiiilning på motorvägen.bromsarna tycker jag suger lite,dålig känsla när man gör stoppies.hetsig motor... jag har haft en som stunt hoj men skulle nog välja nått annat i dagsläget...
min gick ikull hela tiden konstig hoj--> http://www.youtube.com/watch?v=KGkRt-gRRPU

 

[Andreas!]

2551758 Jo, undrar om en R1:a är en bra mc att lära sig stunta med?
Vad behöver man ändra på en sån och vad kommer kalaset att kosta?

har hört många säga att man ska ha en honda istället och i nästan alla stuntfilmer är det en honda eller suzuki. Varför jag tänkte på R1 är för att den ger mest prestanda för pengarna, årsmodell 98 - 01.

Alla svar är välkomna.
Tack på förhand

Satsa på en 600 för mildare effekt!

 

[NR:7]

2552502 Satsa på en 600 för mildare effekt!

hum en r1a funkar väll fint fråga Matti Tepsa han hade väll det som första stunthoj typ..

fattar inte varför alla är så neggo mot lite större motor. allt går ju och lära sig.
kolla tex för nått år sedan på stunt life det var INGEN som körde 600 för dom fick dom inte upp på slangen..

men nått jag skulle tänka på var iaf insprut och inge förgasarhoj
sen om det är en 400-1000 det spelar inte så stor roll bara man sertill och köpa någon hoj som man kan fixa stunt grejer till t.ex Honda Yamaha kiwasaki och gixxer

over and out // Micke

 

[Bruno]

2552586 hum en r1a funkar väll fint fråga Matti Tepsa han hade väll det som första stunthoj typ..

fattar inte varför alla är så neggo mot lite större motor. allt går ju och lära sig.
kolla tex för nått år sedan på stunt life det var INGEN som körde 600 för dom fick dom inte upp på slangen..

men nått jag skulle tänka på var iaf insprut och inge förgasarhoj
sen om det är en 400-1000 det spelar inte så stor roll bara man sertill och köpa någon hoj som man kan fixa stunt grejer till t.ex Honda Yamaha kiwasaki och gixxer

over and out // Micke

du har rätt. allt går att lära sig men varför göra det både jobbigt och dyrt i onödan. hade jag vetat vad jag vet idag så hade jag aldrig börjat på en 1000 och flera håller nog med

 

[Andreas!]

2552586 hum en r1a funkar väll fint fråga Matti Tepsa han hade väll det som första stunthoj typ..

fattar inte varför alla är så neggo mot lite större motor. allt går ju och lära sig.
kolla tex för nått år sedan på stunt life det var INGEN som körde 600 för dom fick dom inte upp på slangen..

men nått jag skulle tänka på var iaf insprut och inge förgasarhoj
sen om det är en 400-1000 det spelar inte så stor roll bara man sertill och köpa någon hoj som man kan fixa stunt grejer till t.ex Honda Yamaha kiwasaki och gixxer

over and out // Micke

Okej..Varför tror Matti byte hoj?

 

[XeCuter]

på vilket sätt är det en nackdel med förgasare?

och vad menas med oljepickup?? och hur ändrar man den?

tack för alla svar

 

[NR:7]

2552673 Okej..Varför tror Matti byte hoj?

för att ha en hoj med insprut kanske?

nepp men om man nu har en r1 så är det väll bara känna på och bygga om och om det inte är nått så kan du väll byta den mot nått annat...





bygga om oljepickuppen innebär att du modifierar oljetråget så att du har smöjning även om du gör en hög wheelie t.ex en 12a eller nått.. Då finns det grejer som man kan köpa och sätte in i tråget som gör att den hämtar olja hela tiden. Det kan vara en skiljevägg som gör att oljan stannar där den tar upp oljan om du fattar eller bara en förlängnings grej som man sätter på där den tar upp oljan..


aja hoppas du fick lite klar het..

 

[wippe]

Jag sitter ju på en R1:a men jag säger som bruno, hade jag vetat vad jag vet idag så hade jag nog tjackat en 600. Men visst alla är ju olika...

 

[Blå R1]

Sluta gnälla, träna istället!

Fixar du tolvan än?

 

[XeCuter]

Tack till alla som har skrivit i denna tråd.
Jag tror jag vet vad jag behöver göra nu. Hitta en annan hoj.