Åka fort..

[mikkelrev]

Hej alla glada hastighetsförbrytare.
Jag har själv aldrig kört speciellt snabbt på motorcykel, är lite feg av mig.
Det här kanske låter lite cp men jag undrar om någon skulle kunna beskriva på ett ungefär hur det känns att åka i uppåt 300 km/h, antingen här eller i ett mail till mig? Gärna ganska utförligt, inte bara med ord som härligt etc..
Kör försiktigt!

 

[Hultan]

Hej alla glada hastighetsförbrytare.
Jag har själv aldrig kört speciellt snabbt på motorcykel, är lite feg av mig.
Det här kanske låter lite cp men jag undrar om någon skulle kunna beskriva på ett ungefär hur det känns att åka i uppåt 300 km/h, antingen här eller i ett mail till mig? Gärna ganska utförligt, inte bara med ord som härligt etc..
Kör försiktigt!

Läbbigt!
Jag är inte ironisk!

 

[björn.e]

Hej alla glada hastighetsförbrytare.
Jag har själv aldrig kört speciellt snabbt på motorcykel, är lite feg av mig.
Det här kanske låter lite cp men jag undrar om någon skulle kunna beskriva på ett ungefär hur det känns att åka i uppåt 300 km/h, antingen här eller i ett mail till mig? Gärna ganska utförligt, inte bara med ord som härligt etc..
Kör försiktigt!

Vet inte om...ähhh skit samma.

Att åka jickktiggt fort del 1:

Motorvägen blir liten. Det låter mycket. Inget mer.

björn

 

[Danne_GSXR]

Var glad att du har lite vett kvar i skallen och behåll det genom att fortsätta köra normalfort på din hoj...
Jag antar att du kört såpass fort att du känner själv att det går för fort eller?
Isf har du vid det laget redan känt hur många andra mer gasglada känner i lite högre hastigheter. Enda skillnaden är nog lite mer vibrationer och mer motvind.
Alla är olika och vissa känner inte gränsen av när det går för fort och det borde väl vara att liknas med hur du känner det strax innan du når din gräns.

 

[Suomalainen]

...förutsatt att det är på bred fin motorväg så är det inte alls spekatakulärt eller roligt, det bara blåser en massa, men man måste ju prova iaf en gång hur snabbt bettan går!

 

[Fenix]

Hej alla glada hastighetsförbrytare.
Jag har själv aldrig kört speciellt snabbt på motorcykel, är lite feg av mig.
Det här kanske låter lite cp men jag undrar om någon skulle kunna beskriva på ett ungefär hur det känns att åka i uppåt 300 km/h, antingen här eller i ett mail till mig? Gärna ganska utförligt, inte bara med ord som härligt etc..
Kör försiktigt!

Man brukar komma till insikt med hurvida ens hjälm faktiskt är rätt storlek.

 

[Kreuger]

Eftersom du bor i Uppsala så tycker jag du tar och tar reda på hur det känns själv. 5 mil norr om stan finns nämligen Tierps flygraka, en 2 km lång landningsbana där man helt riskfritt från andra kan kräma ur så mycket det går. Var upp i 295 på mätaren med R1an där idag.

Som andra har skrivit, vägen blir smal, det blåser mycket, man vill inte sticka upp huvudet utan håller hjälmen tryckt mot tanken bakom kåpan. Tycker det påminner lite om att flyga fast man är kvar nära marken. Gör man det på ett tomt flygfält så är det inte skrämmande eller speciellt dramatiskt.

Om du däremot får för dig att prova närmare 300 knyck bland bilar på motorvägen så blir det lätt otäckt när man måste bromsa, bromssträckan är ca fyra gånger längre än man kan föreställa sig.

Om du provar flygfältet, se till att ha en bromspunkt klar där du börjar bromsa för det är inte säkert att du hinner om du väntar till du ser slutet av rakan.

Ut på prova imorn nu om det inte regnar!

 

[Chii]

Allt vad R1an går alltså ca 280 känns som att åka genom ett rör om vägen är smal, Vinden sliter riktigt oroväckande i kroppen och allt som hörs är ett öronbedövande dån av vinden. Instrumenteringen går knappt att läsa och händerna har ett krampaktigt tag i styret. Kindkuddarna i hjälmen är intryckta till max och läpparna pussar hjälmens insida,

När du senare saktar ner känns 150 som att kräla fram på alla fyra och vinden känns obetydlig.

 

[guruville]

Hur det känns ?
Jo det blåser utav helvete och vrålar i öronen av fartvinden.Instrumenten blir suddiga av vibrationerna. Mitt skinnställ flappar hårt i ena ärmen efter 280 på mätarn så jag få dra in armarna tajtare runt tanken. Blicken har man låååångt fram. Adrenalin? njae inte direkt men man är välkoncentrerad dock. vid 300 på mätarn och varvtalstoppet i på 6 ans vxl så går det inte fortare.
Troligtvis en 270 ärliga km/h. Sen när man släpper gasen så bromsar fartvinden ner hojjen fort till lugnare hastigheter omkring 200. Inget märkvärdigt igentligen förutom att det är jobbigt för öronen om man inte har öronproppar.

Fast du hade en streetfighter såg jag. Har man ingen kåpa så åker man inte gärna fortare än 200.

 

[R1000K5]

Åka fort

Kanske lite fusk men om man har ett DB-kåpglas så är det lika lungt som att åka helikopter...Inga problem med att det rycker och sliter i huvud och kläder och vinden hörs knappt alls, däremot motorn...

 

[SSPC]

Hej alla glada hastighetsförbrytare.
Jag har själv aldrig kört speciellt snabbt på motorcykel, är lite feg av mig.
Det här kanske låter lite cp men jag undrar om någon skulle kunna beskriva på ett ungefär hur det känns att åka i uppåt 300 km/h, antingen här eller i ett mail till mig? Gärna ganska utförligt, inte bara med ord som härligt etc..
Kör försiktigt!

:corn

 

[sven_tosing]

Hej alla glada hastighetsförbrytare.
Jag har själv aldrig kört speciellt snabbt på motorcykel, är lite feg av mig.
Det här kanske låter lite cp men jag undrar om någon skulle kunna beskriva på ett ungefär hur det känns att åka i uppåt 300 km/h, antingen här eller i ett mail till mig? Gärna ganska utförligt, inte bara med ord som härligt etc..
Kör försiktigt!

300 km/h på en bred långraka är väl just inget att ringa hem om. Grymmaste jag varit med om var med Varaderon, 200 km/h på timmerväg med granskogen så nära att det satt kvar kvistar i handtagsskydden.

 

[badcat]

Man brukar komma till insikt med hurvida ens hjälm faktiskt är rätt storlek.

Hahaha!! Helt rätt!!
Hur det känns att åka riktigt fort?..Ja.., luddigt liksom. Ta på dig krukan, släng in fem kilo för mycket kläder i tvättmaskinen, när den sen ska till och centrifugera så tar du ett rejält famntag om den och försöker läsa Bike samtidigt..eh...jag kom just på att jag kanske har liiiite obalans i däcken på min hoj...

 

[stephenj]

Brukar beskriva det som om man har tunnelseende...och sen går det fort också

 

[Tolf]

Maxade min förra hoj, en hondahornet 600.

Inga kåpor, när jag började närma mig 200 så rycker det o sliter i mig . Ingen behaglig känsla direkt, men som nån skrev alla vill ju testa sin hoj nån gång, kan säga att det var ingen tjusning i att köra så snabbt, ne det är accelerationen man vill åt


Tolf

 

[-PLM-]

Mycket olika åsikter märker jag.
Har man ett ordentligt skinnställ som passar, en bra hjälm och en hoj som är som den ska är det fullständigt odramatiskt.
Visst, det låter och blåser lite, så mycket mer är det inte. Klart vägen känns smalare, det gör den om du ökar från 50 till 100 också.
Jag har aldrig fått "tunnelseende".

 

[craze]

Hej alla glada hastighetsförbrytare.
Jag har själv aldrig kört speciellt snabbt på motorcykel, är lite feg av mig.
Det här kanske låter lite cp men jag undrar om någon skulle kunna beskriva på ett ungefär hur det känns att åka i uppåt 300 km/h, antingen här eller i ett mail till mig? Gärna ganska utförligt, inte bara med ord som härligt etc..
Kör försiktigt!

Det låter som att någon vill skryta för polarna genom att detaljerat beskriva känslan utan att ens ha testat själv.

 

[morlock]

Det låter som att någon vill skryta för polarna genom att detaljerat beskriva känslan utan att ens ha testat själv.

Jag tror du slog trotteln i topp där!

 

[P@trik]

Är inte särskilt spännande alls..
Du får väl testa själv helt enkelt , öka lite i taget.

 

[Busafreak]

Hej alla glada hastighetsförbrytare.
Jag har själv aldrig kört speciellt snabbt på motorcykel, är lite feg av mig.
Det här kanske låter lite cp men jag undrar om någon skulle kunna beskriva på ett ungefär hur det känns att åka i uppåt 300 km/h, antingen här eller i ett mail till mig? Gärna ganska utförligt, inte bara med ord som härligt etc..
Kör försiktigt!

Instämmer i vad som tidigare sagts om vind e t c men, från 250 och uppåt kan i alla fall inte jag urskilja enstaka detaljer bredvid vägen. Färgen blir en slags massa och omgivningen upplever jag mera som en vägg (om du inte kör i ett öppet landskap). Fascinerande är dock att vrida på full gas på rullen i 250 och ändå uppleva en hyfsad acceleration!

Hjälmstorlek har jag inte funderat på däremot om vad som skulle hända om nåt går sönder som exempelvis ett hjullager!