Öppen vevhusventilation

[Bandit-1200]

Har sökt i tidigare inlägg, men inte hittat besked:

I och med att jag har slängt på flatslides har ju luftburken avlägsnats, och därmed återföringen av vevhusventilation.

Vad jag förstår är det inte tillåtet med öppen vevhusventilation, och jag har nu ingen möjlighet att återföra den till insuget.

Tänker närmast på att skaffa catch tank med breather, men det är ju fortfarande öppet per definition.

Ni som har bytt till flatslides, hur har ni gjort med vevhusventilationen?

 

[Bonzo]

Inte tillåtet? Enligt vem? Jag har bara monterat ett filter på slangen från vevhuset och har gått igenom besiktningen tre gånger på det viset.

 

[Chronic]

Dra upp en lång slang, så rinner det tillbaka

 

[Bandit-1200]

Anledningen till min fråga är att det tydligen inte är tillåtet men öppen vevhusventilation på bilar från 1969, och kan tänka mig att det är ett liknande tankesätt för motorcyklar.

 

[Chronic]

Anledningen till min fråga är att det tydligen inte är tillåtet men öppen vevhusventilation på bilar från 1969, och kan tänka mig att det är ett liknande tankesätt för motorcyklar.

Det kan du släppa helt och hållet. Du får göra vad du vill med den oljiga slangstumpen

 

[Bandit-1200]

Ha hittat lagtexten Bilavgasförordningen 1987:586 §6, som kräver slutet system. Sen blir det nog i alla fall öppet för min del.

 

[andersbrink]

Min B1371'a (som även gått med k26 turbo) har ett litet kort filter direkt på ventilkåpan. Det blir inte ens svettigt, än mindre släppt ifrån sig en droppe olja. B12'ans ventilkåpa har ett väldigt effektivt labyrintsystem som fångar upp det mesta av oljedimman. Gaser släpps naturligtvis ut och det "drabbar" bara de med helfordonsgodkännande. Besiktningen skiter fullständigt i det men polisen kan i överdriven nit vara kitsliga, typ som de är i Tyskland.

 

[Chronic]

Den dagen en svensk polis klagar på en öppen vevhusventilation....... hände kanske på åttiotalet. Samhället är i fritt fall om du missat det? Njut av dina klapprande flatslides ist

 

[sundström]

Den dagen en svensk polis klagar på en öppen vevhusventilation....... hände kanske på åttiotalet. Samhället är i fritt fall om du missat det? Njut av dina klapprande flatslides ist

säg inte det , sambon åkte på en besiktning med vår buss i fjol pga otät vevhusventilation då trafikpolisen hade flygande besiktning i vägkanten
verkstan som kollade över vevhusventilationen var imponerad av polisens bedömning vid vägkanten då ventilationen var sluten och ok men inte är möjlig att se alls uppifrån .
Besiktningen släpper nog det mesta iallafall när det gäller sånt

 

[CB_tobbe]

Sluten vevhusventilation infördes c.a 1970. Volvo 140 med B 20 motor hade en sådan lösning.

 

[Chronic]

Jag vet att trafikpolisen har detta som checkpunkt på ruttna gamla scanialastbilar med cirkusgrejer från Litauen, men knappast på motorcyklar. Ja jag gissar ju såklart men kom igen, är det någon annan än trådstartaren som är orolig över detta och faktiskt tror att de kommer att få problem på besiktning och trafikkontroller?

 

[zoda]

Står inget om kontroll av vevhusventilation på MC.

https://transportstyrelsen.se/TSFS/TSFS 2017_54k.pdf

 

[Hoztic]

Det är i många fall olika regler för motorcyklar och bilar, belysning/blinkers och avgasregler är två exempel.

 

[Comeback]

Det är i många fall olika regler för motorcyklar och bilar, belysning/blinkers och avgasregler är två exempel.

Hjälm, varningstriangel, bälte är tre till.

 

[BrooklynS]

Jag har lett ned slangen jämte bränslespillslangen bredvid bakhjulet. Inga problem på besiktningen.


Buy quality, cry once

 

[Boris JR]

Har aldrig varit med om att SBP klagar och alla mina hojar ventilerar ut på backen....

Begagnad oljedimma är inget man vill ha i förgasaren.

 

[Bandit-1200]

He he, vi kan avsluta denna tråd nu. Satt uppe i går kväll och googlade lite, och har egentligen inte hittat någon motsvarighet till bilavgasförordningen för MC. Det är ju som påtalats många punkter som skiljer åt. (Det enda som jag funnit är att nyregistrerade MC ska klara kraven enligt Euro 4)