Öva knäskrap - plats?

[team toker]

du kan köpa skrapade knäpuckor av mej

 

[SGM]

...för att peta in lite vettig input...i't.

Det sitter i kroppsplaceringen, och det generella felet alla gör är att röven hänger av, med överkroppen kvar över tanken, och inte helt sällan kroppen vriden åt "fel" håll, med foten dikt an mot ramen (helst skall klacken ligga mot fotpinnen, och tårna släpas i marken ).

Får man till det, så har man vunnit fler andra saker av bara farten, jag brukar använda knäskrapstjöt som en täckmantel att lura mina deltagare att börja titta in i kurvan, bl.a.

Det är hur mycket tid som helst att göra rätt på Gröndal, och gör man rätt, så bäst vad det är så händer det, som många redan vittnat om.

 

[Spiido]

Det var någon som någon gång sa till mig att könsorganet aka den enögde skall riktas så att den pekar på utgången av kurvan, på så sätt vrids överkroppen på ett bra sätt, rätt eller fel? Det får någon expert ge sin dom över, men jag tycker det funkar fint

 

[McQueen]

Det enda bra rådet är förstås att fortsätta med det som trådskaparen redan har börjat med: köra på bana.

 

[Geggamoja]

Rondellen i Vaxholm!

 

[kjellper]

Jag skrapade min första knäpuck i söndags på Gröndal! Det var inte ens med flit och endast en liten touch men ändå! Är den inne så är den inne

 

[Jóhnny Balle]

Bana som någon sa är enklast, säkrast, smidigast, snabbast, roligast.
Men vill man inte ha svaret man får så får man väl välja.

Jag har bara kört bana en gång (hittills) och det tar ett par varv sen får du hålla igen så du inte lowsidear när fotpinnarna går i.
Men du gör som du själv vill.

 

[Henric#13]

Trådskaparen ville ha tips i Brommatrakten. Brommaplansrondellen så klart! När du fått ner vänsterknät så vänder du och kör vänstervarv för att skrapa högerpucken också

 

[M|cke]

Rondellen i Vaxholm!

Hur var det man gjorde sen när man fått ner knät då

 

[Peter Pan]

Du är välkommen till Gelleråsen på måndag. Cashback bandag. Platser kvar och garanterat bland det roligaste o bästa sättet att få till knäskrap.

 

[McQueen]

Jag gjorde mitt första knäskrap och min första low sider inom loppet av två minuter och det var i en ”perfekt” knäskrapskurva på landsväg. Det var drygt tjugo år sedan och jag har slitit ut många knäpuckar sedan dess, men nästan inte gjort ett enda knäskrap på landsväg.

 

[Skurken]

Kör bandagar och försök köra så snabbt du kan runt banan så kommer det. Åker man och tänker på att man ska skrapa knä blir det väldigt skitnödigt...

 

[Henraisse]

Låter som att Gröndal är det att sikta in sig på. Blir till o prova

Du är välkommen till Gelleråsen på måndag. Cashback bandag. Platser kvar och garanterat bland det roligaste o bästa sättet att få till knäskrap.

När jag har råd så! min sommarbudget med mc är så gott som barskrapad nu men Gelleråsen blir nog nästa storbana

 

[Geggamoja]

Hur var det man gjorde sen när man fått ner knät då

Just den delen har jag fortfarande inte lärt mig!

 

[j0cke]

gärna kring Bromma-trakten?

Solvalla har en stor parkering, testa där

 

[FSN]

Är den inne så är den inne

Som flickan sa....

Grattis, måste vara en skön känsla. Jag jag har nog 25-40cm kvar till knäskrap. Korta ben och stela leder...

 

[C.Barrow]

Flytta röven långt bak på hojen och häng ut halva arslet samt knät. Kör fortare och luta mer tills det tar i.

Jag övade på ring Bulten tills det lirade.

OBS: Häng inte ut som en apa utan leder från hojen. Blir minuspoäng på genomförande då.

Lycka till

 

[SwePace]

Jag gjorde som SGM rekommenderade, knix på Gröndal, det kommer fort som fan om man vill.

Sen blir det roligare att titta på brudarna igen. Brudar är fina att titta på.

Blir min första knix för i år på Söndag. I'm so excited

Dessvärre är den körningen inställd. Hoppas vi ses 10/8 eller ännu hellre 25/7 på sviestad!

 

[Kusinkokain]

Barkarby flygfält är stort och fritt. Köra cirklar tills det tar i backen. Vi är där och övar slang titt som tätt. Kan dra ett PM nästa gång vi åker dit om du vill ha sällskap. ☺

 

[Psychobiker]

Bana är ju såklart bäst, men i avsaknad av sådana i närheten där jag bodde lärde jag mig på några av och påfarter mellan 2 större vägar. Inga möten, fri sikt och bra asfalt (Dåligt med avåkningszoner dock). Den ena kurvan var typ 200 grader, så man hade gott om tid att öka farten tills det tog i. Och dessutom fanns det en korsning strax efter, så vi hade ett litet varv på knappt 4 km man körde runt på med 2 feta fina kurvar och några mindre.