”Jordfel i lampan”

[Abrakadabra]

Jag vet från tidigare diskussioner att benämningen ”jordfel” inte är helt riktig men när jag var och besiktigade hojen var det så han sa det (inte mitt fel).

Alltså, framlampan lyser på både halv och helljus. Han påpekade att det var lite svagt på halvljuset men godkände det. Det sitter en ny lampa i och batteriet är fullladdat.

Hoj: WR450f
Lampa: 60/55w H4 (satt i från förra ägare)

Jag gillar felsökning och det blir väl kanske att leta efter en ”nål” med en multimeter. Någon som vet vart jag ska börja?

 

[Surtees]

Vilken hoj? H4 eller separata lampor?
Om det är H4 så börja med att plocka ut lampan o prova att den lyser ok när du matar den direkt från batteriet.
Är det OK så har du någon form av fel i kablaget men då är det bra att ha ett elschema att tänka vidare från

 

[Old Badger]

Fram med elschemat och kolla var det ska och inte ska finnas spänning.

 

[steffe]

Öppna upp alla kontaktstycken och sprya lite med WD40, kolla samtidigt efter ärg på alla kabelskorna, om du hittar ärg så kolla om ledarna i tråden är hela, är de trasiga så är det bara att klämma på en ny kabelsko, ev förlänga sladden oxå.

 

[Abrakadabra]

Vilken hoj? H4 eller separata lampor

WR450f
60/55w H4
(Jag har uppdaterat första inlägget)

 

[Abrakadabra]

Fram med elschemat och kolla var det ska och inte ska finnas spänning.

Både halv och helljus får strömming (inte samtidigt såklart) när jag skiftar på brytaren vid handtaget.

 

[Micke R]

Om halvljuset är svagt men inte helljuset, så är det inte ett jordfel.
Börja med att mäta spänningen på lampan. Borde vara ungefär samma på hel och halv. Att den är lite lägre än batterispänningen är (tyvärr) normalt.
Jag skulle börja med att spraya 5-56 i hel/halvljusomkopplaren.

 

[Abrakadabra]

Vet inte om det ger så mycket med bilder men kanske ger en indikation?
Tycker nog själv att det är lite svagt generellt.

(Hittade tyvärr inte hur man förminskar/förstorar bilderna i iPhone)

- Av
- Halv
- Hel

 

[Abrakadabra]

Om halvljuset är svagt men inte helljuset, så är det inte ett jordfel.
Börja med att mäta spänningen på lampan. Borde vara ungefär samma på hel och halv. Att den är lite lägre än batterispänningen är (tyvärr) normalt.
Jag skulle börja med att spraya 5-56 i hel/halvljusomkopplaren.

Ja, det är ungefär samma på både halv och hel.

Inne i omkopplaren fanns det små fjädrar och kulor som nu ligger någonstans på garagegolvet.

 

[Elmhult]

Öppna INTE alla kontaktstycken och kopplingar om du inte vill ha ännu mer jobb. För dom går helt säkert sönder och ... Fan me' - försent. Ser att du redan kladdat till det.

 

[Abrakadabra]

Öppna INTE alla kontaktstycken och kopplingar om du inte vill ha ännu mer jobb. För dom går helt säkert sönder och ... Fan me' - försent. Ser att du redan kladdat till det.

Så nu vet jag det

…ville ändå köpa en ny

 

[bosse-l]

I alla fall av elfel där man inte vet vad som är fel så börjar man att ta fram elschemat och multimetern och börjar mäta, har du elschema på hojen? Fattar jag rätt så lyser halljus konstant och svagt medan helljus funkar som det ska? Jag skulle börja kolla spänningen till halvljus men skulle också kolla jorden på lampan till jord på hojen för att se om det ligger nån spänning där

Att byta skruva sönder grejer på måfå leder oftats inte till nåt, hade du mätt dig fram till fel i omkopparen då den skruvade isär?

Jag kan låta tjatig men multimeter, schema och mäta sparar mycket tid.

 

[Abrakadabra]

I alla fall av elfel där man inte vet vad som är fel så börjar man att ta fram elschemat och multimetern och börjar mäta, har du elschema på hojen? Fattar jag rätt så lyser halljus konstant och svagt medan helljus funkar som det ska? Jag skulle börja kolla spänningen till halvljus men skulle också kolla jorden på lampan till jord på hojen för att se om det ligger nån spänning där

Att byta skruva sönder grejer på måfå leder oftats inte till nåt, hade du mätt dig fram till fel i omkopparen då den skruvade isär?

Jag kan låta tjatig men multimeter, schema och mäta sparar mycket tid.

Jag har boken och kollade schemat. Det verkade vara omkopplaren.

När jag (råkade) skruva isär den (och fjädrarna for iväg) tog jag sedan beslutet att ta bort skiten. Nu är lampan direkt kopplad på strömming när jag trycker in huvudbrytaren. Känns som den lyser betydligt bättre nu.
Genom detta har jag inget helljus eller blinkers nu. Inget jag behöver i skogen men till nästa besiktning vore det bra om allt fungerade igen.

Så nu behöver jag beställa en ny omkopplare. Vart hittar jag bra såna för en vettig peng?

 

[bosse-l]

Huruvida dessa är bra i längden vet jag inte men användt Honda MT5 omkopplaren till en PY80 dom fick lysen och även på grabbens CRF100 som fått lysen. Ska man ha riktigt kvalité så går man nog betala mer men denna har funkat för mig https://www.mopeddelar.se/p/honda/m...-FY4xEsxM6UKWehKshsc2W1qC8Hq7ubxoCw8oQAvD_BwE

Dock används ju inte omkopplaren mycket då det är ljust mest hela tiden av säsongen här i norr.

 

[Abrakadabra]

Huruvida dessa är bra i längden vet jag inte men användt Honda MT5 omkopplaren till en PY80 dom fick lysen och även på grabbens CRF100 som fått lysen. Ska man ha riktigt kvalité så går man nog betala mer men denna har funkat för mig https://www.mopeddelar.se/p/honda/m...-FY4xEsxM6UKWehKshsc2W1qC8Hq7ubxoCw8oQAvD_BwE

Dock används ju inte omkopplaren mycket då det är ljust mest hela tiden av säsongen här i norr.

Det var precis en sån jag hade tidigare. Fungerade bra men jag tyckte den var lite väl bred för att få plats med alla andra ”måste” ha på cykelstyret.