1 Miljon bara... vad det värt det?

[crille!]

Jo, och så kommer den där riktiga skitsäsongen. Allt börjar kanon, ett par tiondelar ifrån PB på Falkenberg i 6 grader i luften, allt verkar kanon. Vidare till Andertorp i slutet på april, här ska det slipas form. Sköt motorn på pass två. Ny motor, nya träningar, mycket pengar, två sprintrace som gick ganska bra.
Ja, sen kommer meddelandet att endurance-serien är nerlagd. Jag kan ju säja att luften gick ur ganska rejält där.
Så nu vetefan, vi lär la synas på banträffarna, NSB33, för nån SM-satsning blir det inte.

Crille

 

[magnus_moss]

Ja. Undrar hur mycket uttorkat nervositetskiss man har i de hamla ställen?

NÅGONSTANS här på forumet, jag tror det var för cirka 2 år sedan, så skrev jag en LYSANDE liten pamflett om "Att som rookie starta en RR-tävling för första gången".
Till och med JAG tyckte den var SÅÅÅ bra, men jag förstår mig inte på sökfunktionen här på SH så jag vet inte var den är... KAnske var den mitt i en tråd, kanske var den i en racerapport... MINNS inte

Men OJOJOJ vad snurrig man är i huvudet! Kissnödigheten har för mig inte varit ett så stort problem, å andra sidan minns jag hur jag vid ett par tilfällen varit osäker på om det är prov eller racestart när riktiga starten går (på den tid det var flaggstart!
ELLER senare, stått och inte vetat var startlamporna är, när startern kliver av banan!!!!

 

[magnus_moss]

Jo, och så kommer den där riktiga skitsäsongen. Allt börjar kanon, ett par tiondelar ifrån PB på Falkenberg i 6 grader i luften, allt verkar kanon. Vidare till Andertorp i slutet på april, här ska det slipas form. Sköt motorn på pass två. Ny motor, nya träningar, mycket pengar, två sprintrace som gick ganska bra.
Ja, sen kommer meddelandet att endurance-serien är nerlagd. Jag kan ju säja att luften gick ur ganska rejält där.
Så nu vetefan, vi lär la synas på banträffarna, NSB33, för nån SM-satsning blir det inte.

Crille

FInns det inte bandagar med sprintrace?

 

[FP]

FInns det inte bandagar med sprintrace?

Zenergy Racing har bandagar med Sprintrace... Körde med dom på Knutstorp.

3 klasser baserat på tiderna man körde på passen. Oavsett hur fort/sakta man kör finns det alltid några att rejsa med

Väldigt bra för den som vill prova på och prisvärt, 1700 spänn för en dag tror jag det var.

Sen är det ju det här med försäkring att det inte är Svemo osv osv osv osv

Men om sagt, väldigt bra som insteg till RR och kostar betydligt mindre än en vanlig tävling

 

[max350]

Synd att dom här klasserna inte finns i Sverige billigt och kul

 

[#68]

Det bästa sättet att göra sig en liten förmögenhet inom racing är att börja med en stor.

 

[Toyman]

Efter alla år med racing och hobbyfordon..... då.. nu känner jag mig rik på upplevelser, känslor och vänskap! Skulle lätt göra om det igen!

 

[Förgöraren]

Hojåkning är det roligaste och mest engagerande intresse jag någonsin haft. Kan inte riktigt se mig själv jobba kopiöst med övertid, leva på Eldoradoutbudet eller vända på 50-öringarna, för att t.ex. spela datorspel, gymma, kolla på TV-sport, hemdekorera, facebook:a eller vad folk i allmänhet gör.

Men jag känner definitivt en ekonomisk gräns när det inte är värt det, t.ex. när april-träningen på Anderstorp mynnar ut i att bli en helg, borta från familjen, boendes i tält i snöblandat regn, och varvtiderna är skamligt dåliga.

Men när det vänder igen och man ser förbättring, då känns det plötsligt helt motiverat att köpa ett sprillans nytt bakdäck för faktiskt, ganska mycket pengar.

\m/

 

[Lawner]

Enduro. Är ett substitut, lite som ett nicotinplåster för den inbitna rökaren. Man får lite motorljud, rätt många nu går det åt helvete känslan varje pass.
En masstart med 250 personer är läbbigare än att stå i första led i r600 med 30 talet idioter bakom sig.
En träning kostar max 100 kr, det går en 100 lapp i soppa. Ett sätt däck kostar 1100 och håller i evigheters evighet. En dyr tävling kostar 600 kr. Hojen kostar ny 70-80 000 och då har den allt du behöver, bättre beg för runt 25-40 loppor. Försäkringen någon tusenlapp / år. Man kan köra året runt, och träningen är ruskigt bra för hela kroppen. Att man sedan har 5-7 banor inom 10 mil är ju en fördel. (varav 2 inom 1 mil)

Så totalt är den totala årsbudgeten inkl allt lägre än vad enbart en tävlig kostar inom rr. Som sagt det går inte att ersätta RR men det går att har ganska roligt för betydligt mindre pengar och med betydligt mindre tid från svenssonlivet..

 

[crille!]

FInns det inte bandagar med sprintrace?

Sorry, inte varit inne på ett tag.
Jo, det finns det, såklart, jag får väl ta och titta på det som FP skrev om, för lite tävlingsnerv vill man ju ha

 

[sege]

Jag saknar det och jag saknar det inte. När man väl har paus och ser 'det andra ljuset' i att slippa allt mekande, packade, penganöd och ångesten är det svårt att förstå att man orkar.

Men samtidigt saknar jag att stå på startplattan inför race, när lampan tänds är det inte mycket som är i närheten. När man sen är iväg och det är trångt in i första böj, man lyckas hänga kvar på yttern eller smita under på insidan. Regnracet totalt i zonen 2011 när allt bara fungerade, kunde bromsa hur sent som helst, gå på gas tidigt och köra som om det vore slicks och torrt, det bara satt där utan problem. Äh, måste sluta fundera på det annars börjar jag grina.

H*lvete vad det är värt alla pengar och all tid man någonsin lagt för att ha kvar de minnena. Är det värt det framåt också? Troligtvis för man får fler minnen. Är det svårt att samla kraft för att ens tänka tanken att försöka köra lite på riktigt, skoja inte. Det är omöjligt just nu.

 

[Swedie]

Det viktigaste är nog att man inte rejsat in i ett skuldberg som man betalar av på i flera år efter att karriären är över... RR är ju en sport som kräver att man har en del kulor på banken (och mellan benen haha).

Många minnen har det ju annars blivit. Bra och dåliga men mest bra såklart!

 

[Micke™]

passion har ingen prislapp.....

 

[Two stroke man]

Better to be a racer for a moment than a spectator for a lifetime

Två av mina nyktra vänner kalkylerade på hur mycket pengar jag festat bort och konstaterade bägge två att jag kunde kört Ferrari istället. Ingen av dom eller någon annan i min omgivning har nog insett jag kunde haft Ferrari nr 2, som vinterbil om jag hållt mig borta från crossåkning. Dessutom skulle jag nog haft en hel kropp. (Men antagligen även sämre tränad). Vilket den här veckan gjort sig extra uppmärksammat via en värkande rygg. Jag tror att den i grunden är en 20 år gammal skada som jag inte besvärats mycket av förrän nu när jag tränat sämre. Kan nog träna och hålla besvären borta ytterligare några decennier.

Om jag fick starta om livet så skulle jag nog bara satsat seriösare och smartare. Skulle inte lagt en krona mindre på crossen.