Jag tror det är Husqvarna sm 125s vi pratar om här och den har enligt den info jag hittade på Husqvarnas hemsida en 28mm förgasare. Så att den drar jämnt med en KTm förstår jag inte riktigt. Anledningen till att dne drar både CRM och DT är mest troligast viktskillnaden samt möjligtvis några hästar mer.
125, Supermotard
- Thread starter dUNDERBARN
- Start date
Linkan_
Jag kör bakhjul, det är ganska kul
En polare till mig har en husqvarna 125 sm med hgs trimsystem. Och den drar då DT ganska bra, har själv provat köra den och det är ett jävla drag när man kmr upp i högre varv, betydligt mer än i DT
Och det har ingenting med registerskillnader o göra? Drevningar? Har du trimpipa på DT:n t.ex?
Så 15 kg lättare, några hästar mer samt ett toppigare register kan inte vara tillräcklig skillnad?
jo det är klart de kan. men den går bättre över hela registret...
vet inte va återförsäljarna anger för effekt men jag skulle gissa på 3-4-5 häst mer...
samt ett antal kg lättare. och ett något spetsigare register.
Guztavzzon
Wild Thing
engelska tidningen fastbikes testade en husqvarna 08 och de angav 26 ostrypta hästar
asdf
rastafari
- Gick med
- 12 Jun 2008
- Ort
- Luleå/Oslo
- Hoj
- EXC 450 -06 *Såld* 660 SMC -05 *Såld* FS650 -08 *Såld* EXC 525 -06
Undra om dom inte bytt nått mellan husqvarnorna från -04;a till nuvarande årsmodeller för min gamla gick bra mycket hårdare än deras -08;a både original och trimmad.
Blev ju nästan rädd när jag körde min husqvarna med hgs-rör förut, den Linkan pratade om. -08;an har ju nån stor cdi-box under sadeln dessutom, samma storlek på förgasaren (28) från dellorto men den heter vhst cs, förra hette typ phbh eller nått sånt.
Kommer upp i ca 130, en bra bit under vad min förra gick. Hm.
Eller så har jag käkat för mycket godis, fan.
Vet du var man kan läsa fastbikes test av den? Vore ju intressant...
Men det är väl bara ostrypt, med trim borde den väl iallafall komma upp i 30?
Blev ju nästan rädd när jag körde min husqvarna med hgs-rör förut, den Linkan pratade om. -08;an har ju nån stor cdi-box under sadeln dessutom, samma storlek på förgasaren (28) från dellorto men den heter vhst cs, förra hette typ phbh eller nått sånt.
Kommer upp i ca 130, en bra bit under vad min förra gick. Hm.
Eller så har jag käkat för mycket godis, fan.
Vet du var man kan läsa fastbikes test av den? Vore ju intressant...
Men det är väl bara ostrypt, med trim borde den väl iallafall komma upp i 30?
Om det satt en PHBH på den så är det samma förgasare som sitter i CRMen iaf.
De borde ju ha en bättre tycker jag.
konstig kostigt
min gjorde 150 med orginal drevningen och hgs krök. Väger 83 och e 185 lång. dom måste gjort nått med -08orna
Guztavzzon
Wild Thing
det finns i näst senaste numret tror jag?inte säker men här är en länk till sidan iaf,hoppas den hjälper http://www.fastbikesmag.com/page/fastbikes?catname=/The FB Five
http://www.fastbikesmag.com/page/fastbikes?catname=/The FB Five
nja.. dedär e inge bra :S köp min istället
För att du insett att du inte kan regga den eller för att den kräver så mycket service?
Nyheter
|
Fiffiga touringprylar
Det tyska företaget Wunderl... |
|
MV Agusta kör vidare på egen hand
MV Agusta har bekräftat att... |
|
MV Agusta återtar full kontroll
MV Agusta har bekräftat att... |
|
2025 års Ducati Riding Academy
Registreringen för 2025 års... |
|
Uppdaterad KTM 790 Duke
KTM 790 DUKE, även kallad ”... |
|
Vinn vårt testvinnande mc-lås!
Genom att svara på några fr... |
|
MC-Mässan flyttar till Elmia i Jönköping 2026
Den etablerade MC-Mässan ta... |
|
Anmälan till 2025 års Ducati Riding Academy öppen
Registreringen för 2025 års... |
|
VM-kval i isracing i Sverige 1 februari
2024,fim,isg,ice speedway,i... |
|
|
Färre döda i vägtrafiken
Foto: Jacob Sjöman Tran... |