suzuki125
Ny medlem
- Gick med
- 4 Dec 2008
- Ort
- Hbg
- Hoj
- KTM SMR690 -08, Suzuki 125cc 2T, hemmabyggd Honda CB125. GSXR750 - 96 SÅLD
Hallå ja
När jag var 15 år gammal köpte jag en Honda CB 125:a från tidigt 80 tal/sent 70 tal.
Inge vidare granna hojar, men hade en fin 2 cylindrig 4 taktsmotor med härligt ljud.
Så bestämde mig för starta ett streetfighter projekt. d.v.s ombyggnad av hojen.
Den stod helt klar sommaren 2010. Har nu tagit tungt kort sedan länge och tänkte göra mig av med den till vintern, bra tillfälle att meka och finjustera.
Här kommer bild på originalcyklen och projektet. (scroll down) Originalramen sitter i projektet (projektcyklen till höger på bilden btw).
Den är en klon så att säga, men ombyggd. Originalramen besiktigades när den satt på den originalhojen (till vänster). Men andra ord är projektet inte lagligt, men går dock att genomföra om man inte vill göra en "fuling" å besiktiga den med originalcyklen. mer detaljer ges vid PM.
Specifikationer
Nu var det ett tag sedan jag byggde den, men ska väl se vad jag kommer ihåg.
*Den bakre delen av ramen är från en Honda CR80 cross. Även svingen, bakdämparen och upsidedowngafflen som är kortad (kapade fjädrar)
*Hjulen är standard för Gilera/Derbi 50 cc mopeder, 17", håller 125cc kvalité även om det är mopedhjul.
'Sadeln är hemmagjord och bakkåporna är hemmaplastade.
Hojen är även hemma lackerad. (Sprayburkar, lågbudget) Kan den nya ägaren bättre på själv om denne så önskar
*mätare och tank samt lampa är original
*Bakbroms, även här CR80, frambroms Husaberg 650.
*Avgasrör, 2-1 system, hemmagjort, som går ut i en kx250 ljuddämpare
TRIM & Service
Toppen är planad, kolvringarna är bytta, fetare förgasare på (sätter ev. dit originalen) samt K&N filter. Finns möjlighet att borra cylinderna och sätta i CB 350 kolvar. 2-1 system
Riktigt fräck 125:a, rolig att busa med. Går lite sådär då jag inte fått rätt på förgasarna eftersom de är för stora. Satte dit dem p.g.a originalförgasarna var mycket gamla.
Alla tycker olika. 4 taktar 125or har ingen vidare effekt, och när jag var 16 år gammal fanns där ingen fräck billig 125:a. Så byggde en egen helt enkelt.
Har en hel hög hemma med CB delar, reservmotor osv.
Vad tycker ni
Mvh
enda bilden jag hittade var jag med på, moppepojke varning på mig.
När jag var 15 år gammal köpte jag en Honda CB 125:a från tidigt 80 tal/sent 70 tal.
Inge vidare granna hojar, men hade en fin 2 cylindrig 4 taktsmotor med härligt ljud.
Så bestämde mig för starta ett streetfighter projekt. d.v.s ombyggnad av hojen.
Den stod helt klar sommaren 2010. Har nu tagit tungt kort sedan länge och tänkte göra mig av med den till vintern, bra tillfälle att meka och finjustera.
Här kommer bild på originalcyklen och projektet. (scroll down) Originalramen sitter i projektet (projektcyklen till höger på bilden btw).
Den är en klon så att säga, men ombyggd. Originalramen besiktigades när den satt på den originalhojen (till vänster). Men andra ord är projektet inte lagligt, men går dock att genomföra om man inte vill göra en "fuling" å besiktiga den med originalcyklen. mer detaljer ges vid PM.
Specifikationer
Nu var det ett tag sedan jag byggde den, men ska väl se vad jag kommer ihåg.
*Den bakre delen av ramen är från en Honda CR80 cross. Även svingen, bakdämparen och upsidedowngafflen som är kortad (kapade fjädrar)
*Hjulen är standard för Gilera/Derbi 50 cc mopeder, 17", håller 125cc kvalité även om det är mopedhjul.
'Sadeln är hemmagjord och bakkåporna är hemmaplastade.
Hojen är även hemma lackerad. (Sprayburkar, lågbudget) Kan den nya ägaren bättre på själv om denne så önskar
*mätare och tank samt lampa är original
*Bakbroms, även här CR80, frambroms Husaberg 650.
*Avgasrör, 2-1 system, hemmagjort, som går ut i en kx250 ljuddämpare
TRIM & Service
Toppen är planad, kolvringarna är bytta, fetare förgasare på (sätter ev. dit originalen) samt K&N filter. Finns möjlighet att borra cylinderna och sätta i CB 350 kolvar. 2-1 system
Riktigt fräck 125:a, rolig att busa med. Går lite sådär då jag inte fått rätt på förgasarna eftersom de är för stora. Satte dit dem p.g.a originalförgasarna var mycket gamla.
Alla tycker olika. 4 taktar 125or har ingen vidare effekt, och när jag var 16 år gammal fanns där ingen fräck billig 125:a. Så byggde en egen helt enkelt.
Har en hel hög hemma med CB delar, reservmotor osv.
Vad tycker ni
Mvh
enda bilden jag hittade var jag med på, moppepojke varning på mig.
Bifogat
Last edited:
