25kw reggning?

[Tewdie]

Hej!

Då förra hojen blev stulen och jag idag har fått klartecken från försäkringsbolaget att fixa en ny undrar jag lite angående omreggning aka. strypning. Borde såklart höra med bilprovningen, men har inte fått tag i någon, och nu är det helg. Eventuellt så blir det att köpa hoj de närmsta dagarna och vill därför veta om det kan bli problem att ändra effekten i denna (mellankort..)?

Strypning kan jag fixa, och killen som sålde den sa att det bara var att sätta i den och köra in till besiktningen, dvs. alla intyg etc följer med. Vet också att detta fungerat smärtfritt innan, men eftersom jag har för mig att det gjordes en del förändringar angående reg.bes i början av året är jag nu osäker...

Så är det någon som strypt till 25kw nyligen, eller iaf vet hur läget ligger, är jag tacksam för svar.

 

[axelsson_vpg]

jag har strypt till 25kw förra sommaraen, tror inte ens ja satt dit den rätt. Sen drog ja till regbes med intyget de var TUV strypsatts. han skrev på nå papper sen var de klart. han provkörde ej lr så.

Så skit i att sätta på den och dra dit me intyget. såvidare du faktiskt inte ska köra med strypt?..

 

[Tewdie]

jag har strypt till 25kw förra sommaraen, tror inte ens ja satt dit den rätt. Sen drog ja till regbes med intyget de var TUV strypsatts. han skrev på nå papper sen var de klart. han provkörde ej lr så.

Så skit i att sätta på den och dra dit me intyget. såvidare du faktiskt inte ska köra med strypt?..

Har inte tänkt köra den strypt... Vad jag är rädd för är snarare att de har ändrat rutinerna sedan dess så att något mer måste göras?
Har hört innan att det inte brukar vara några problem

 

[axelsson_vpg]

snyggt. skit i att sätta dit om du har intyg..

 

[Toxen]

snyggt. skit i att sätta dit om du har intyg..

Aa det värkar ju som ett jevla bra råd, tänk lite.

 

[axelsson_vpg]

Aa det värkar ju som ett jevla bra råd, tänk lite.

vad menar du? han kmr ju ändå ta bort den sen. Tänkte bespara han mödan då dom bara skriver på papper om du har intyg ...

 

[Clearups]

Jag ströp och regbesiktigade min hoj i våras och jag tror inte det var några annorlunda rutiner jämfört med tidigare, jag köpte en strypningsats från Mc-kompaniet och monterade strypningarna.
Sen så skrev jag ett intyg enligt det bifogade dokumentet och skrev under.
Visade upp dokumenten som följde med strypningarna och visade upp intyget och det var inga problem, besiktningsgubben bara kollade på papprerna och så att allt stämmde, sen var det bara att tuta och köra

 

[SLOE]

min hoj som jag regbesiktigade 25kw (igen) i början på sommaren provkördes, så säkrast är nog att sätta i strypningen ändå...

 

[ulflj]

Sen beror det väl lite på orginaleffekt om dom har nån chans att märka att den inte är strypt.
Min hoj är reggad strypt (75kw-25kw) och besiktningmannen sa inget om det när han provkörde den. (vanlig besiktning då) så varför skulle han det när det är regbesiktning?

Men som vanligt är det nog dagsformen på och vilken kontrollant man får som kan avgöra det också.

 

[Tewdie]

Jag ströp och regbesiktigade min hoj i våras och jag tror inte det var några annorlunda rutiner jämfört med tidigare, jag köpte en strypningsats från Mc-kompaniet och monterade strypningarna.
Sen så skrev jag ett intyg enligt det bifogade dokumentet och skrev under.
Visade upp dokumenten som följde med strypningarna och visade upp intyget och det var inga problem, besiktningsgubben bara kollade på papprerna och så att allt stämmde, sen var det bara att tuta och köra

Tack, precis vad jag behövde veta!

Edit: Vad kostade det? Blev inte riktigt klok på prislistan hos bilprovningen? Räknas det som "ett mindre ingrepp"?

min hoj som jag regbesiktigade 25kw (igen) i början på sommaren provkördes, så säkrast är nog att sätta i strypningen ändå...

Sen beror det väl lite på orginaleffekt om dom har nån chans att märka att den inte är strypt.
Min hoj är reggad strypt (75kw-25kw) och besiktningmannen sa inget om det när han provkörde den. (vanlig besiktning då) så varför skulle han det när det är regbesiktning?

Men som vanligt är det nog dagsformen på och vilken kontrollant man får som kan avgöra det också.

Tror nog jag slänger i strypningen om det blir så... Lika bra att göra det ordentligt.

 

[Loy]

Vad blir det för hoj då?

Lång väntetid för att få regbesiktiga?

 

[marsianmejler]

jo som sagt när jag var dit 2005 (lunds bilprovn) kolla dom bara papprena och ramnumret, hummade lite och ville ha 600 spänn. EGENTLIGEN ska det ju ingå en vanlig besiktning när man reggar om, men det sket dom i. Om de kan och orkar bänka den och det inte stämmer ligger du väl i skiten. Lika bra som sagt att plira dit strypningen.

Betänk innan du tar bort den att om du kraschar hojen och brickan inte ligger där den ska KAN du också ligga brunt hos förs. bolaget.

 

[Holtis]

Har stypt båda "kidesen" hojar i våras... en Er6;a och en Yama XT660X...
En i västberga och en i Högdalen, Sthlm.
På både ställena var de stenhårda...
- Intyg
- Monterade satser, både elektroniska & mekaniska delar checkades.
Vart t om ett jävla liv på att det saknades "folie" etikettsom som skall ersätta hojen orginalskylt (med effktanvisning och dp siffran osv)
Men, eftersom det var kawas orginalstrypningssats så vart det utskick till alla stationer i sverige just med detta om att vissa "versioner" har ersatts osv.
Så, jag kan bara säga... hade jag åkt dit med bara intyget... så hade det gått käpprätt åt skogen... de checkade allt...

 

[Clearups]

Tack, precis vad jag behövde veta!

Edit: Vad kostade det? Blev inte riktigt klok på prislistan hos bilprovningen? Räknas det som "ett mindre ingrepp"?

Det kostade 600 kr, trodde det skulle kosta 380 kr som stod på deras hemsida, det priset på 600 kr står inte på deras hemsida, inte vad jag kunde hitta iaf.
Tror det räknades som registreringsbesiktning av tidigare registrerat fordon.

 

[WippaN^]

Vart t om ett jävla liv på att det saknades "folie" etikettsom som skall ersätta hojen orginalskylt (med effktanvisning och dp siffran osv)

Förklara mer . Skulle vilja veta vad det är för folie o varför och vad man ska ha den till

 

[aelm]

Registreringsbesiktningen kostar 850kr när man reggar om effekten. Har gjort det.

 

[Tewdie]

Vad blir det för hoj då?

Lång väntetid för att få regbesiktiga?

Någon sportis tror jag...

Ska ringa och kolla imorron.

jo som sagt när jag var dit 2005 (lunds bilprovn) kolla dom bara papprena och ramnumret, hummade lite och ville ha 600 spänn. EGENTLIGEN ska det ju ingå en vanlig besiktning när man reggar om, men det sket dom i. Om de kan och orkar bänka den och det inte stämmer ligger du väl i skiten. Lika bra som sagt att plira dit strypningen.

Betänk innan du tar bort den att om du kraschar hojen och brickan inte ligger där den ska KAN du också ligga brunt hos förs. bolaget.

Okej.

Mjo, kanske lika bra att köra med den i...

Många FB försäkrar ju på fulleffekt i vilket fall

Har stypt båda "kidesen" hojar i våras... en Er6;a och en Yama XT660X...
En i västberga och en i Högdalen, Sthlm.
På både ställena var de stenhårda...
- Intyg
- Monterade satser, både elektroniska & mekaniska delar checkades.
Vart t om ett jävla liv på att det saknades "folie" etikettsom som skall ersätta hojen orginalskylt (med effktanvisning och dp siffran osv)
Men, eftersom det var kawas orginalstrypningssats så vart det utskick till alla stationer i sverige just med detta om att vissa "versioner" har ersatts osv.
Så, jag kan bara säga... hade jag åkt dit med bara intyget... så hade det gått käpprätt åt skogen... de checkade allt...

Okej, som sagt, ska det göras så görs det ordentligt...

Tack, precis vad jag behövde veta!

Edit: Vad kostade det? Blev inte riktigt klok på prislistan hos bilprovningen? Räknas det som "ett mindre ingrepp"?

Det kostade 600 kr, trodde det skulle kosta 380 kr som stod på deras hemsida, det priset på 600 kr står inte på deras hemsida, inte vad jag kunde hitta iaf.
Tror det räknades som registreringsbesiktning av tidigare registrerat fordon.

Registreringsbesiktningen kostar 850kr när man reggar om effekten. Har gjort det.

Okej. Kunde ju varit den billigare varianten, men självklart inte...

 

[marsianmejler]

Okej.

Mjo, kanske lika bra att köra med den i...

Många FB försäkrar ju på fulleffekt i vilket fall

det stämmer nog att de försäkrar på fulleffekten men det är inte det som hamnar dej i skiten.
Nu är det mycket liten risk att de gider skruva upp och kolla, men OM de gör det och strypningen inte ligger där betyder det ju att DU kört en hoj som du inte har behörighet att köra, alltså en lagöverträdelse från din sida vilket gör FB mindre ersättningsskyldiga till dej. Så funkar det i alla fall på bilsport & MC om jag begripit försäkringsbreven, borde ju vara samma överallt.

 

[Tewdie]

det stämmer nog att de försäkrar på fulleffekten men det är inte det som hamnar dej i skiten.
Nu är det mycket liten risk att de gider skruva upp och kolla, men OM de gör det och strypningen inte ligger där betyder det ju att DU kört en hoj som du inte har behörighet att köra, alltså en lagöverträdelse från din sida vilket gör FB mindre ersättningsskyldiga till dej. Så funkar det i alla fall på bilsport & MC om jag begripit försäkringsbreven, borde ju vara samma överallt.

Mjo, det är ju en risk jag är medveten om..

 

[kraschpuck]

Det är jag som säljer dom till er! Strypningarna asså!