402m-tider för motard?

[Sigvard]

Finns det någon som kört 402m med sin motard och vad fick ni isf för tid/sluthastighet?

Vad är det rimligt att de vanligaste motarderna kör för tider?

0-100km/h kan man hitta om man söker lite, men 402m för en motard är kanske inget som egentligen är så intressant och så då inte heller testas. Men finns det info nånstans där de testat olika motarder på 402m?

 

[Sigvard]

Kom igen nu! Nån måste veta nåt?

 

[Hsb-Chrille]

2455358 Kom igen nu! Nån måste veta nåt?

Jaa mellan tummen och pekfingret ungefär.

 

[Jonasson]

Eftersom toppfarten på en motard inte är så hög skulle jag gissa på mellan 13-14sec Men du lär ju ha en grym 201a

 

[DRZSM]

Honda FMX 650 15,6sek/138km/t
KTM 640LC4 - 13,4/150
Suzuki DRZ 400sm - 14,1/129
Yamaha XT660X - 13,6/147


Enl. Bike Juli 2005, inte dom värsta modellerna direkt, men ändå!

 

[andersbrink]

2455624Men du lär ju ha en grym 201a

Allting är ju relativt, en SM hög som ett hus suger ju stort på korta som långa sträckor så länge det går rakt fram. Däremot när det svänger...

 

[Hsb-Chrille]

2456167 Allting är ju relativt, en SM hög som ett hus suger ju stort på korta som långa sträckor så länge det går rakt fram. Däremot när det svänger...

Yes, man är ju lätt snabbast på 201/402m om banan är en rondell

Jag har för övrigt kört ifrån en kompressormatad 350hk golf på 402 meter (rakt fram dvs), men det var tight måste jag medge! En låg 13 går den på

 

[-PLM-]

En 625/660 är jag rätt säker på skulle klara iallafall en hög tolva, med ca 160i slutfart. När jag experimenterade med min fd 625 hade jag ca 170 på mätaren efter ungefär 400meter.

 

[Båtsman]

Det är för mig ett under hur man vågar sig ut på stripen med en motard.
Stämningen på läktaren lär ju förintas

 

[Freddola]

Jag brukade kör mot mr.helmut r6a me min 625a.
Brukar hålla jämtupp/ibland lite före till 110 sen brukar ja se han försvinna.

Så på 201 meter kan ja tänka mig en riktigt bra tid.

 

[User123]

2456502 Jag brukade kör mot mr.helmut r6a me min 625a.
Brukar hålla jämtupp/ibland lite före till 110 sen brukar ja se han försvinna.

Så på 201 meter kan ja tänka mig en riktigt bra tid.

Då kan inte han köra

 

[-PLM-]

2456638 Då kan inte han köra

korrekt!

 

[Mr Helmut]

2456502 Jag brukade kör mot mr.helmut r6a me min 625a.
Brukar hålla jämtupp/ibland lite före till 110 sen brukar ja se han försvinna.

Så på 201 meter kan ja tänka mig en riktigt bra tid.

Du borde fan åka under 7 på 201m

2456638 Då kan inte han köra

Hehe kanske inte.

Dom arrangerade ett 201 meters race på karlstad-flygfält och då körde jag 7.41. Sen fick jag inte åka mer, under 7.5 så fick man inte köra fler repor.

Förövrigt tycker jag det borde vara lättare att komma iväg med en motard än en sport. Oavsett förare

 

[peteR1000]

Provkörde en hyfsat ny ZX6R (05:a tror jag) efter att inte ha kört någon sporthoj sen jag sålde min K5 i början av säsongen. Blev rätt förvånad av att jag tyckte den kändes oooerhört seg upp till 10 000varv, motardens effekt är ju mycket roligare...mer fullt ös från början

Kan inte tänka mig att en motard är direkt långt efter 0-100 iaf???

 

[Sigvard]

Tack för svaren.

Btw ni som rejsat med era motarder. De är ju jävligt starka på 1an, hur startar ni för att komma iväg så snabbt som möjligt utan att behöva wheela iväg

 

[Hsb-Chrille]

2457402 Tack för svaren.

Btw ni som rejsat med era motarder. De är ju jävligt starka på 1an, hur startar ni för att komma iväg så snabbt som möjligt utan att behöva wheela iväg

Jaa vi (iaf jag) Startar på 2an eller 3an helt enkelt

 

[Olof Eriksson]

2457402 Tack för svaren.

Btw ni som rejsat med era motarder. De är ju jävligt starka på 1an, hur startar ni för att komma iväg så snabbt som möjligt utan att behöva wheela iväg

Drevar och startar på tvåan

 

[RaceMe]

2457402 Tack för svaren.

Btw ni som rejsat med era motarder. De är ju jävligt starka på 1an, hur startar ni för att komma iväg så snabbt som möjligt utan att behöva wheela iväg

Jag brukar starta på ettan, för att snabbt vara med med kopplingen när det börjar weeela. Jag vill ha den där "knuffen" frammåt som blir tydligast med ettan. Dom flesta starter går bra för mig iaf. Har väl gjort en dålig i år.

Det är individuellt hur man startar, jag har provat upp på fyran, och det weelar även på den växeln med. kanske inte med allas hojjar.

Som sagt, det är väldigt olika.

 

[Olof Eriksson]

2457454 Jag brukar starta på ettan, för att snabbt vara med med kopplingen när det börjar weeela. Jag vill ha den där "knuffen" frammåt som blir tydligast med ettan. Dom flesta starter går bra för mig iaf. Har väl gjort en dålig i år.

Det är individuellt hur man startar, jag har provat upp på fyran, och det weelar även på den växeln med. kanske inte med allas hojjar.

Som sagt, det är väldigt olika.

Oj, jag har nog inte ens tänkt på att använda kopplingen om den skulle gå på bakhjulet. Jag brukar starta med höga varv och slira kopplingen tills man kommer dit i registret där man kan få hojjen att resa sig på ren gas (vilket är ganska tidigt på min moppe), sen håller jag ner den med bara högerhanden.

Det svåra för mig är att inte få den att wheela på första två-tre metrarna, att man rycker iväg hojjen för fort dvs. Men fortfarande så använder jag högerhanden till att justera det, har lättare å stressa upp mig och skicka ut kopplingen för fort igen om jag skulle använda kopplingen.

 

[Bushmyra]

2456139 Honda FMX 650 15,6sek/138km/t
KTM 640LC4 - 13,4/150
Suzuki DRZ 400sm - 14,1/129
Yamaha XT660X - 13,6/147


Enl. Bike Juli 2005, inte dom värsta modellerna direkt, men ändå!

640:n va snabbast