5 Timmar kvar...

[Bikacapa]

Du fixar det själv om du inte är helt grön i garaget. Du körde ju cross för 12 år sedan så om det inte var farsan som fixade allt åt dig så är det inga problem att byta det du räknade upp skulle jag tro.

Gör ett försök. Skiter det sig så finns det ju massor av folk här som svarar på dina frågor. Säkert någon som kan komma förbi och kolla på problemet om det skulle bli något. 20 papp låter mycket. Jag kan inget om suka men en växelpet eller liknande kan jag komma förbi och kolla på om det skiter sig för dig.

Skit i att fixa kåporna på en gång. Fixa växelpet mm så fixar du plasten senare. Du klotar snart igen

Tack för alla tips.
Roligt att det finns så många hjälpsamma själar på forumet. Har redan fått PM om reservdelar o dylikt. Det lutar mer o mer mot att jag försöker fixa det själv.

 

[Mang0]

Hur går det för dig ?

 

[Förgöraren]

Fan, Du måste ha ett järn-psyke! En sån här grej hade ju knäckt vem som helst. Hoppas allt löser sig!

Mvh FÖRGÖRAREN

 

[K-Micke]

Men......hur jävla klantig får man va egentligen. Vissa borde hålla sig borta från sporthojar helt och hållet.

"Hojen hade gått 800 meter innan jag fick vobbel och tappar kontrollen..."

Yeah right!

 

[KetogaN]

200 mil!

Då är ju däcket klart för byte...

//jaG

läs om, läs rätt...

vax har man på kåperna, det som är på däcken när dom är nya är nått sorts silikon.. .

/KetogaN

Ps. Trist på hojjen, du är inte ensam, men det gör juh inte det hela mindre pinsamt. Laga bara det som krävs (ej kosmetiskt), du kommer säkert lyckas med nått till denna sommar. Lycka till.

 

[R1 racer]

Tråkig händelse,hoppas det ordnar upp sig för dej på smidigaste o billigaste sätt.
Ett litet tips jag såg nånstans på forumet,när man tar ut hojen från butiken eller om man monterat på nya däck,gå över dem med lite grovt sandpapper o få bort den värsta ytan,vet ej hur pass mycket det hjälper men bör ju hjälpa.
Som extra säkerhet kör lite lungt de första milen trots att du sandpapprat däcken.
Krya på dej o hoppas där inte blir nån men/smärtor.

 

[Olof Eriksson]

Växelspaken te min KX125 kostade 800:- orginal iaf

Jävligt tråkigt, men på något sätt måste man lära sig

 

[Bikacapa]

Hur går det för dig ?

Jotack, det går bara bra. Har köpt begagnade kåpor här på sporthoj och beställt lite andra reservdelar från nätet. Ser ut att klara att få hojen i nyskick för under 15.000.
Jag käkade Citodon i 3 dagar sen har jag bara tagit nån alvedon då och då.
Har fått tillbaka ganska mycket rörlighet i vänster arm nu, men kan fortfarande inte stödja mig på den.
Jag avslutar ett 6 månaders uppdrag i Irland i början av maj, lagom tills jag själv och hojen är lagad.
Hoppas att få se alla er sporthojare ute på vägarna snart!!

 

[Bikacapa]

Men......hur jävla klantig får man va egentligen. Vissa borde hålla sig borta från sporthojar helt och hållet.

"Hojen hade gått 800 meter innan jag fick vobbel och tappar kontrollen..."

Yeah right!

Vill du vara vänlig att utveckla ditt inlägg. Förstår inte det sarkastiska i "Yeah right".
Förresten tack för tipset om revlimiterracing!

 

[K-Micke]

Vill du vara vänlig att utveckla ditt inlägg. Förstår inte det sarkastiska i "Yeah right".
Förresten tack för tipset om revlimiterracing!

Vad innebär egentligen "fick vobbel"?

 

[Bikacapa]

Vad innebär egentligen "fick vobbel"?

Gissa tre gånger

 

[Zeb_Macahan]

läs om, läs rätt...

vax har man på kåperna, det som är på däcken när dom är nya är nått sorts silikon.. .

/KetogaN

Har jag sagt nått om nått vax.. jag sa ju bara att däcket är slut efter 200 mil

//jaG

 

[K-Man]

15000kr/800m=18,75 kr/m. Det blev en dyr premiärtur. Jag fick släpp bak på Gelleråsen 2001 och gjorde en lowside. Har åkt med repiga kåpor sedan dess. Kraschpuckarna räddade min hoj. Absolut bästa tillbehöret jag köpt till min hoj (notera hur nedslipad kraschpucken är). Inte en repa på styrändarna eller bromsgreppet efter kraschen. GSXR är ju tacksamma att montera puckar på (lätt åtkomliga fästen). Tejpbullen är en videokamera. Film på kraschen på hemsidan